Ремонт крыши видео

Ремонт крыши гаража своими руками + видео

Со временем любое покрытие приходит в негодность, на нем появляются трещины и вздутия, что приводит к ухудшению защитных свойств кровли. В этом случае может потребоваться произвести работы по его восстановлению. Не сложно и экономно выполнить ремонт крыши гаража своими руками, если знать особенности применяемых материалов и технологию их укладки.

Подготовительные мероприятия

На начальном этапе, перед тем, как делать ремонт кровли гаража, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:

• Подняться на крышу и визуально оценить ее состояние;
• Очистить поверхность от мусора и пыли, особое внимание уделив проблемным участкам, не только очистив их, а и по возможности сняв старое покрытие;
• Определить степень разрушенности покрытия, и какой ремонт им необходим;
• Сделать отметки в тех местах, где будет производиться ремонт.

После необходимо определиться, какой из видов материалов будет использоваться, и по возможности произвести расчет его количества, предварительно рулеткой измерив параметры крыши.

Последовательность действий при проведении ремонта гаража своими руками показаны в видео

Выбор материала и выполнение работ

В зависимости от того, чем была накрыта кровля, будет производиться и выбор материала для нее. Кроме того, при желании его можно полностью заменить на другой. В настоящее время наиболее востербованными материалами, из которых выполняется ремонт крыши гаража являются:

• Профнастил;
• Гидроизол;
• Рубероид или бикрост;
• Металлочерепица;
• Битум.

В зависимости от предпочтений, финансовых возможностей и особенностей постройки можно выбирать наиболее подходящий для себя вариант.

Профнастил

Если решено отремонтировать кровлю с использованием профнастила, то такая работа не вызовет особых затруднений. Чаще всего такое покрытие используют для металлического гаража, но оно востребовано и для построек и других видов гаражей.

Перед началом монтажных работ определяются с маркой листов:

• Для крыши, в дальнейшем не подверженной особым нагрузкам можно использовать листы с волной полукругом или трапецией до 44 мм;
• Более прочный вариант – волна от 35 до 44 мм, с маркировкой НС;
• Высота волны до 114 мм предполагает наличие дополнительных ребер жесткости, и обычно используется для крыш с большой площадью.

Для самостоятельного проведения работ потребуются такие инструменты, как шуруповерт, ножницы по металлу или ножовка, саморезы с уплотнителем из резины и рулетка.

Перед началом работ следует проверить качество обрешетки, и при необходимости произвести ее ремонт. Она должна быть уложена на гидроизоляционный слой, который также следует проверить на качество и целостность, и устранить имеющиеся дефекты.

Следующий этап – расчет количества материала, который выполняется после замера размеров кровли.

Укладку начинают с любого удобного края. Лист крепится к верхнему углу саморезом, который до конца не вкручивается, пока не будет установлен следующий лист и не выровнен по уровню одной линией с коньком. После производится полное вкручивание самореза. Листы кладутся внахлест на одну волну.

Гидроизол

Современный материал, в состав которого входят стеклоткань и основа из полимерно- битумного состава, а его верхний слой выполнен из крупнозернистой посыпки.

Это очень гибкий материал, не подверженный гниению и разложению, он не трескается и не пропускает влагу. Может наноситься при помощи плавления или мастики. Гидроизолом можно быстро и просто покрыть любую крышу, при этом обеспечив ей максимальный уровень гидроизоляции.

Рубероид или бикрост

Для тех, кто решил покрыть свой гараж рубероидом, следует знать такие особенности его применения:

• Проведение правильного расчета, в зависимости от угла ската, его укладка может выполняться от двух до пяти слоев;
• Поверхность крыши перед нанесением очищается от мусора и грунтуется;
• Для разравнивания материала, его разворачивают и оставляют на 12 часов на ровной поверхности;
• Перед укладкой, битумная мастика наносится на крышу гаража при помощи валика или другого удобного инструмента;
• Рулоны раскатываются от середины к краям, чтобы предотвратить образование волн и пузырей, а там, где они уже появились, их следует проколоть и прижать к поверхности;
• Полосы укладываются внахлест;
• Временной интервал между нанесением слоев должен составлять 12 часов.

При использовании бикроста дополнительно понадобиться газовая горелка. Такой материал в основном используют для гаражей с плоской крышей, у которых основа – бетон. Работа выполняется по такой технологии:

• Рулоны раскатываются до требуемой длины и обрезаются;
• Горелкой разогревается материал и при помощи рукоятки с крюком раскатывается;
• После укладки сверху проходятся ручным катком;
• Ширина нахлеста при укладке составляет 100 мм;
• Укладку выполняют обычно в два слоя.

Металлочерепица

Этот материал имеет схожие особенности с профнастилом, только он значительно прочнее и долговечнее. Монтаж кровли металлочерепицей предполагает ту же последовательность действий, но для крепления необходимо использовать специальные саморезы с оцинкованной поверхностью, или другие элементы, рекомендуемые производителем материала.

Битум

Битум – популярный материал для ремонта кровель гаражей. С его помощью можно быстро и просто устранить дефекты, не прибегая к помощи специалистов. Как и во всех предыдущих случаях, крыша очищается. Битум засыпается в металлическое ведро, и ставиться на огонь. Когда материал набирает необходимую пластичность, его поднимают на крышу в той же емкости. Проблемные участки заливаются битумом. Он может быть использован как для всего покрытия, так и частично.

Заключение

Какой бы из материалов ни выбирался, именно правильная и тщательная подготовка к проведению ремонтных работ и правильная технология их проведения обеспечат высокое качество и хороший результат.

Ремонт крыши гаража своими руками – покрытие будет как новенькое!

Необходимые инструменты и материалы

Имеется несколько технологий, по которым выполняется ремонт крыши гаража своими руками. Выбор конкретной методики проведения восстановительных работ зависит от уровня износа кровли, ее типа и непосредственно от вида автодома.

Варианты ремонта и подготовка крыши к реставрации

Восстановление покрытия кровли дома для авто в настоящее время производится по трем основным технологиям: мягкими материалами, горячим битумом, черепицей либо профлистами. Частные гаражи в большинстве своем покрываются недорогими по стоимости и при этом долговечными материалами – современным ондулином и гибкой черепицей, профнастилом. Вы можете без труда подобрать оптимальный метод «лечения» крыши автодома, ориентируясь на тип его покрытия.

Вне зависимости от выбранной технологии, вам нужно будет качественно подготовить кровлю к выполнению ремонтных мероприятий. Обследуйте крышу, установите уровень ее эксплуатационного износа, определите кровельные элементы, которые необходимо заменить в обязательном порядке. В случаях, когда старое покрытие в целом еще вполне пригодно, уберите только проблемные участки, вырубив их топором. Впоследствии их можно будет заменить на новые элементы, существенно снизив стоимость ремонтных работ.

Подготовка кровли к выполнению ремонтных мероприятий

Если покрытие было выполнено рубероидом либо аналогичным ему материалом (обустроена мягкая кровля), на нем с течением времени часто появляются вздутия и трещины. С подобными проблемными местами требуется разобраться еще до начала ремонтных мероприятий. Сделать это несложно: разрежьте хорошо заточенным ножом дефектные участки крест-накрест; получившиеся треугольники отогните и вычистите из них мусор и пыль.

При проведении ремонта такие участки с исправленными изъянами вам нужно будет заполнить битумом. Ниже мы подробнее расскажем о том, как правильно произвести такую операцию. Тщательно очистите поверхность крыши, при необходимости вымойте ее водой. Теперь можно приступать к восстановительным мероприятиям.

Ремонтируем крышу горячим битумом – проще-простого

Битум – популярный материал, обеспечивающий высокое качество ремонтных работ, проводимых самостоятельно. Ремонт кровли гаража с его помощью потребует от вас запастись таким инвентарем: лестницей, старым ведром без дыр, перчатками, бензином и дровами, веревкой, крюком из металла, кирпичами.

Ремонт крыши гаража битумом

Технология проведения работ следующая:

1. Сооружаете мангал для разогрева, используя кирпичи, и разводите под ним костер.
2. Ставите на огонь ведро с залитым в него битумом и ждете, пока материал не приобретет требуемую пластичность.
3. Поднимаете при помощи металлического крюка и веревки ведро на крышу.
4. Заливаете пластичным материалом дефектные участки кровли. Можете использовать доску из дерева, чтобы придать струе битума нужное направление.

Особое внимание при заливке уделяйте тем местам, которые вы разрезали на подготовительном этапе. Такие участки необходимо заполнять полностью. Тогда при дожде вода не проникнет через крышу в гараж. Битумом может заливаться вся мягкая кровля либо исключительно поврежденные зоны.

Бикрост и рубероид – популярные материалы для ремонта

Издавна кровельный ремонт отечественные домашние мастера выполняют при помощи рубероида. Его обрабатывают специальной мастикой (битумной) и размещают на поврежденные участки покрытия. В целом технология реставрации крыши с помощью рубероида выглядит так:

1. Вырезаете по нужным геометрическим параметрам куски материала.
2. Внутрь отверстий на кровле заливаете мастику (допускается использовать и расплавленную смолу).
3. Накрываете кусками рубероида дефектные места.
4. Заливаете мастикой сделанную латку.
5. Загибаете разрезанные крест-накрест отверстия, сверху на них размещаете еще один отрез рубероида (по размерам он обязан быть немного больше ремонтируемого участка) и снова льете мастику.

Рубероидом можно обновить и всю площадь кровельного покрытия. В этом случае потребуется залить крышу гаража гудроном. После этого настилайте на него листы рубероида (обязателен нахлест в пределах 13–15 см). Гудрон рекомендуется заливать частями. Тогда он не успеет застыть, и вы спокойно отремонтируйте всю крышу по кусочкам.

Рубероид для ремонта кровельного покрытия

Иногда на поверхности рубероида при укладке образуются пузыри. Ничего страшного. При помощи ножа надрежьте их, а затем прижмите (максимально плотно) разрезанные участки к кровле и нанести на них еще один слой гудрона.

Если вы хотите, чтобы крыша гаража была стопроцентно защищена от осадков, рекомендуется укладывать два слоя рубероида. Тогда вы точно получите очень надежное покрытие, которое не пропустит в автодомик ни капли воды. Еще проще ремонтировать гаражную кровлю бикростом. Для проведения такого восстановления не нужно приобретать гудрон и мастику. Укладка бикроста осуществляется при помощи газовой горелки. Схема следующая:

1. Раскатываете рулон материал (примерно на полметра).
2. Нагреваете газовым агрегатом изнанку бикроста.
3. Прижимаете (понадобится специальная палка в форме литеры Т) разогретый материал к кровле.
4. Становитесь ногами на только что настеленный участок, раскатываете еще на 50 см рулон, повторяете действия по нагреву бикроста и его монтажу.

Обратите внимание! Все последующие полосы материала следует укладывать с 7–9-сантиметровым нахлестом. Стоимость ремонта бикростом ощутимо дороже (раза в 3–4), нежели восстановление крыши битумом либо рубероидом. Зато с его помощью вы реставрируете кровельное покрытие буквально за пару часов. Трудовые затраты при использовании бикроста минимальны!

Восстанавливаем жесткие покрытия кровли

Если ваш автодом защищен сверху металлочерепицей или профнастилом, их ремонт также достаточно прост. Совсем не сложно заменить отдельный элемент черепицы либо смонтировать новый профлист. Правда, когда возникает потребность полностью заменить кровельное покрытие, стоимость таких работ будет ощутимой из-за высокой цены используемых покрытий.

Монтаж на крышу новых профлистов

Металлочерепица монтируется на крышу снизу вверх. Для ее установки применяются универсальные саморезы со специальной прокладкой из резины. Прокладочные изделия можно изготовить самостоятельно. Еще проще приобрести их в строительном магазине. На нижнем и верхнем краях черепицы предусмотрены защелки. С их помощью вы будете выполнять монтаж изделий (операция производится внахлест). Описывать процедуру нет смысла – все по-настоящему просто.

Больше мороки вам предстоит с заменой кровли из профнастила. Придется запастись строительной рулеткой, дисковой пилой, приспособлением для закручивания нержавеющих шурупов. Работы выполняйте по приведенной ниже схеме:

1. В верхнем углу крыши (выбирайте любой) монтируете профлист (спецы советуют для начала лишь слегка прихватить его шурупом).
2. Крепите последовательно еще два изделия.
3. Смотрите, совпадают ли края листов с линией кровельного конька. При необходимости выполняете их выравнивание.
4. Закрепляете кровельные изделия намертво.

Совет профи! Середину профлистов лучше всего закреплять в шахматном порядке, а их нижнюю и верхнюю части – через волну.

Ремонт мягкой кровли – устранение повреждений своими руками

Рулонные кровельные материалы на основе модифицированного битума – практичное решение для дачного дома, городского коттеджа, гаража или других хозяйственных построек. Они характеризуются высокой гидроизоляционными свойствами, погодоустойчивость, доступной ценой и долгим сроком эксплуатации. Главное достоинство этого варианта – удобство монтажа, благодаря чему кровельные работы можно выполнить своими руками. Кроме того, рулонные материалы необременительны в обслуживании. В этой статье мы расскажем, как выполняется текущий и капитальный ремонт мягкой кровли, необходимый для работоспособного состояния крыши.

Типы повреждений

Кровельные материалы на основе модифицированного битума считаются наиболее устойчивыми к внешней среде покрытиями. Однако, интенсивная эксплуатация и отсутствие своевременного обслуживания не остаются бесследными. Ремонт мягкой кровли выполняется, если офранцуживаются следующие повреждения:

1. Трещины. В результате многократных перепадов температуры и воздействия холода поверхность мягкой кровли покрывается трещинами, через которые внутрь стропильного каркаса просачивается вода.
2. Механические повреждения. Рулонные кровельные материалы на основе битума легко повреждаются при ударах ветками или падения камней на поверхность крыши.
3. Срывы финишного слоя. Интенсивная ветровая нагрузка приводит к срывам верхнего слоя крыши, которые приведут к протечкам и дальнейшему разрушению.
4. Износ. Каждое кровельное покрытие имеет свой срок службы и приходит в негодность от постоянного воздействия воды, температуры и ветра.
5. Подгнивание. Под воздействием атмосферной влаги рулонные материалы становятся «жертвой» плесневых микроорганизмов или грибка, что приводит к загниванию покрытия.

Важно! Если на поверхность крыши обнаруживаются даже незначительные дефекты, которые пока не вызывают протечки, необходимо в срочном порядке выполнять ремонт мягкой кровли, чтобы избежать дальнейшее разрушение конструкции.

Виды восстановления

Воздействие факторов внешней среды оказывает негативное влияние на мягкие кровельные материалы, постепенно приводя полному износу или разрушению покрытия. Ремонт мягкой кровли – неизбежный этап эксплуатации крыши, который рано или поздно придется пройти каждому домовладельцу. Существует 3 разновидности восстановительных работ:

Точечный. Точечным восстановлением называют восстановление крыши, повреждения на поверхности который занимают не более 10-15%.

Учтите, что точечная реставрация – самый простой, дешевый способ восстановления рулонного покрытия своими руками. Чтобы постоянно мониторить состояние крыши, ее необходимо регулярно осматривать. Только ежесезонный осмотр и заделка мелких дефектов поможет сохранить покрытие в отличном состоянии.

Технология точечного восстановления

Точечная реставрация выполняется, когда повреждения занимают не более 15% поверхности крыши. В этом случае можно заделать дефекты с помощью своеобразных заплаток, которые предотвратят появление протечек и дальнейшее разрушение крыши. Чтобы выполнить ремонт мягкой кровли своими руками, необходимо:

1. Сначала необходимо осмотреть поверхность крыши и обвести обнаруженные дефекты с помощью белого мела.
2. На местах повреждение необходимо сделать крестообразный надрез, чтобы выдавить из-под финишного покрытия влагу.
3. Затем нужно зашкурить поврежденную поверхность и обезжирить с помощью спирта или бензина.
4. На обработанную поверхность следует нанести битумную мастику и дать ей схватиться.
5. Потом нужно наклеить на поверхность крыши заплатку из рулонного материала, размер которой на 20-30 см больше дефекта.

Опытные мастера утверждают, что рулонные материалы хорошо поддаются восстановлению. Небольшие трещины на поверхности крыши заделывают даже жидким рубероидом.

Технология капитальной реконструкции

Капитальный ремонт кровли из рулонных материалов – технически сложный процесс, который можно выполнить только при наличии специального оборудования и опыта кровельных работ. Он производится, если доля повреждений превышает 40%. Технология ремонта мягкой кровли состоит из следующих этапов:

• Сначала выполняется полный демонтаж старого кровельного покрытия. Снять нужно все материалы до бетонного основания.
• Основание кровли необходимо очистить от мусора, загрязнений и жира, а затем тщательно просушить строительным феном.
• Нанести на основание крыши битумную мастику валиком, пульверизатором или кистью.
• После высыхания мастики выполняется укладка нового покрытия. Сначала монтируют 1-2 слоя подкладочного материала, а затем выполняют настил финишного слоя.

Монтаж мягкой кровли выполняется с помощью газовой горелки, с помощью которой подогревают нижний слой материала, а затем приклеивают к основанию. Кровельные работы с битумными материалами выполняют в сухую, безветренную погоду при температуре от +5 градусов.

Опытные мастера и производители кровельных материалов, отмечают, что своевременное обслуживание крыши – залог «здорового» состояния и долгой службы конструкции. Поэтому не пренебрегайте ежесезонным осмотром поверхности скатов и своевременным выявлением дефектов.

Технология ремонта мягкой кровли «Технониколь»

Мягкие кровельные материалы, такие как рулонные или битумная черепица, имеют серьезный плюс — такую кровлю относительно просто отремонтировать. В этой статье речь пойдет о технологии ремонта мягкой рулонной кровли «Технониколь» и кровли из битумной черепицы.

Ремонт рулонной кровли

Если необходим ремонт рулонной кровли с полной заменой кровельного ковра на новый, работы ведутся в следующем порядке:

1. Снимают металлические фартуки в местах примыканий кровли к другим конструкциям и отделку верха парапетов.
2. Захватками, то есть отдельными участками, снимают имеющуюся кровлю. Ремонт кровли всегда происходит по захваткам, так как по нормативам не допускается оставлять крышу без покрытия, если перерыв в работе составляет более 2 часов.
3. Уклоны выравнивают, подготавливают основание, его чистят, ремонтируют при необходимости, грунтуют, например, битумным праймером «Технониколь».
4. На определенных участках: в ендовах, в примыканиях к вертикальным конструкциям, на карнизных свесах делают дополнительный слой кровельного ковра.
5. Укладывают нижний слой кровельного ковра.
6. Проверяют и выравнивают уклоны крыши.
7. Укладывают дополнительные слои, на примыканиях — нижний слой.
8. Укладывают верхний слой на примыканиях.
9. Устанавливают крепеж кровельного ковра на примыканиях, дополнительные элементы.

Ремонт основания кровли происходит по-разному в зависимости от его состояния. Мелкие повреждения диаметром до 5 см и глубиной до 1 см заливают горячей битумной мастикой. Средние выбоины размером до 15 см глубиной до 3 см заклеивают заплатами из кровельного материала, более крупные ремонтируют с помощью асфальтобетонной смеси. Крупные дефекты заделывают цементно-песчаной или асфальтобетонной песчаной смесью, сквозные ремонтируют с помощью асбестовых листов.

Для ремонта мягкой кровли основание должно быть сухим. Рулонный кровельный материал раскатывают только в одном направлении — вдоль или поперек ската, если уклон крыши больше 15 градусов — вдоль. На видео показано, как наплавляют рулонный материал «Техноэласт».

Важный этап — ремонт примыканий к вертикальным поверхностям. В месте соединения вертикальной и горизонтальной поверхностей делают переходный бортик. В углах делают дополнительное усиление кровельным материалом.

Ремонт кровли из битумной черепицы

На кровле из битумной черепицы «Shinglas» «Технониколь» могут быть повреждены отдельные гонты, также крыша может протекать в местах примыканий и кровельных проходок. Если повреждены гонты, что может произойти в результате хождения по крыше зимой, когда черепица становится хрупкой, или если на нее упал тяжелый предмет, то их заменяют. Может понадобиться заменить целую деталь черепицы или один из лепестков.

Технология замены 1/3 черепицы подразумевает следующее:

1. определяют поврежденный участок, отмечают кровельные гвозди, которые нужно удалить,
2. приподнимают два ряда черепицы над ремонтируемым участком,
3. удаляют гвоздодером гвозди, крепившие поврежденный участок,
4. вырезают из запасного гонта необходимую для замены часть, намазывают ее битумной мастикой и устанавливают вместо удаленной черепицы,
5. прибивают черепицу кровельными гвоздями, расположив их на расстоянии 3-5 мм от удаленных,
6. шляпки гвоздей замазывают битумной мастикой,
7. наносят мастику на тыльную сторону приподнятых гонтов и прижимают их.

По такому же алгоритму меняют целый гонт кровли из мягкой черепицы.

Если необходим ремонт примыканий, то причин может быть несколько. Это могут быть трещины в герметике, отслаивание гидроизоляционного ковра, неправильное обустройство примыканий. В таких случаях снимают черепицу в поврежденной месте, проводят необходимые работы и укладывают черепицу на место.

Если требуется ремонт кровельной проходки, то заменяют ее воротник, наносят на него битумную мастику и укладывают черепицу, швы при необходимости герметизируют. На видео показано, как ремонтируют кровлю из мягкой черепицы с заменой кровельной проходки для трубы.

Ремонт кровли жидкой резиной

«Жидкая резина» — это название одного из видов полимерно-битумных мастик холодного нанесения на водной основе. По внешнему виду она действительно напоминает черную резину, хотя каучука в ее составе нет. Жидкая резина применяется для гидроизоляции кровли, отличается легким нанесением, поэтому ее используют для покрытия плоских крыш большой площади.

Мастика легко обтекает все выступы и неровности, получается бесшовное сплошное покрытие. Благодаря низкой текучести ей можно обрабатывать и вертикальные поверхности, она быстро затвердевает. Существуют наливные, окрасочные и напыляемые виды жидкой резины. Мастики типа «жидкая резина» выпускаются для нанесения при разных температурах, в том числе для очень холодных регионов.

На видео показано, как происходит ремонт мягкой рулонной кровли жидкой резиной «Технониколь» №33.

Наносят эту мастику с помощью специального пульверизатора, как на видео.. Жидкую резину можно напылять на:

• дерево,
• бетон,
• цементную стяжку,
• рулонные материалы,
• черепицу,
• шифер.

Перед нанесением мастики крышу подготавливают:

1. проверяют качество кровельного основания,
2. очищают крышу, моют с помощью водных аппаратов, жирные пятна выжигают,
3. наносить мастику лучше на сухую поверхность, но допустимо и на влажную,
4. подготавливают оборудование для ремонта и материалы.

Наносят жидкую резину полосами шириной 1-1,5 м, делают крестообразные переходы.

Техническое задание и другие документы

Если вы заказываете ремонт кровли, перед этим обязательно составляют договор. В нем указываются

• предмет договора,
• данные заказчика и подрядчика,
• дата заключения договора,
• объем и виды работ, место их проведения и сроки выполнения, здесь указывается то, что по некоторым причинам отдельные виды работ могут быть закончены позже,
• порядок оплаты,
• стройматериалы (кто их предоставляет, какие это конкретно материалы каких марок),
• гарантийный срок на работы,
• момент вступления договора в силу,
• обязанности сторон,
• ответственность сторон,
• порядок разрешения споров.

К договору прилагается смета. Важно, чтобы она была составлена правильно, то есть в процессе и после выполнения работ не оказалось, что вам нужно платить еще за какие-то материалы или услуги. Смета составляется исходя из технического задания, как это сделать, рассказывается на видео:

Техническое задание на ремонт крови должно быть составлено очень подробно. В нем должны быть указаны все требуемые работы, требования к их выполнению и ответственность сторон. Этот документ может быть составлен в одном из двух вариантов:

После выполнения работ заказчик должен сравнить указанные в техническом задании работы с фактически выполненными.

Дополнительно к техническому заданию составляется дефектный акт. Если ремонт кровли требуется в многоквартирном доме, то его составляет технический специалист (инженер) управляющей компании. В дефектный акт вносятся все обнаруженные повреждения кровли, на его основе УК или ТСЖ принимает решение о ремонте и составляет смету. Пример дефектного акта приведен ниже.

Мягкую кровлю из рулонных материалов или битумной черепицы можно ремонтировать самостоятельно. А если вы заказываете ремонт кровли, необходимо правильно составить ТЗ.

Ремонт крыши частного дома своими руками

Многие даже не пытаются самостоятельно ремонтировать крышу собственного дома, считая это занятие безнадежным. Они вызывают мастеров, которые меняют старую кровлю. Однако сегодня такой ремонт стоит достаточно дорого, и он не всегда оправдан. Иногда можно самостоятельно произвести ремонт крыши и сэкономить массу денег, при этом о замене кровли в ближайшие годы беспокоиться не придется.

Подготовительный этап

В первую очередь необходимо оценить состояние крыши. Для этого придется забраться на чердак и осмотреть каждый элемент крыши – стропила, гидроизоляцию и пол чердака. Самый большой вред дереву наносит сырость, поэтому нужно внимательно посмотреть, нет ли плесени или грибка. Наличие на деревянных досках пятен указывает на то, что туда постоянно попадает вода. Целесообразно осматривать крышу во время дождя, тогда не придется гадать, течет крыша или нет, а также можно будет определить проблемные места.

Не мешает осмотреть крышу и снаружи. Здесь нужно обратить внимание на то, в каком состоянии находится конек, карниз, водосточная труба, каналы для вентиляции, гидроизоляционный слой, места, в которых кровля примыкает к трубам и т.д. При осмотре нужно уделить внимание каждому сантиметру кровли. Если на ней начал расти мох, то от него немедленно нужно избавиться. Также нужно обратить внимание на наличие всевозможных дефектов.

После оценки состояния крыши можно будет определиться с дальнейшими действиями. Если повреждения глобальные, то целесообразно привлечь мастеров. В противном случае ремонтными работами можно заняться самостоятельно.

Основные причины протечки крыши

Перед тем как приступить к описанию ремонтных работ, хочется сказать несколько слов о том, что же чаще всего становится причиной протечки крыши. В первую очередь это нарушение ее целостности. В таком случае ремонт сводится к замене поврежденного участка. Также причиной протечки могут стать разгерметизировавшиеся стыки между кровлей и трубами, парапетами или антеннами. Иногда крыша начинает течь из-за выхода из строя водосточной системы.

Ремонтируем крышу самостоятельно

Основным элементом крыши является стропильная система – это опора для крыши. Она берет на себя практически всю нагрузку. Поэтому стропила нужно систематически осматривать и при необходимости ремонтировать.

В первую очередь необходимо добраться до самой стропильной опоры, которая покрыта обрешеткой, утеплителем, кровельным покрытием и обшивкой. Затем оценить состояние стропильной опоры: если она полностью прогнила, то поврежденное место вырезают. После этого устанавливают прутковый протез, который должен превышать длину прогнившей части опоры как минимум в 2 раза. На краях пруткового протеза необходимо установить накладки. Крепить протез к опоре нужно при помощи гвоздей, длина которых составляет 10-15 см. Во время выполнения работ под стропильную опору следует установить временные стойки, которые убирают по окончанию ремонта.

Если же стропильная опора слегка подгнила, то достаточно обработать пораженное место специальными средствами и укрепить его с двух сторон досками. Целесообразно использовать доски, толщина которых составляет в среднем 4 см, а длина – 1 м. Часто повреждается не сама стропильная опора, а обрешетка. В таком случае нужно заменить поврежденную обрешетку либо усилить ее.

Поврежденная тепло или гидроизоляция

При повреждении гидроизоляционного слоя влага попадает на теплоизоляцию и повреждает ее. Добраться до теплоизоляционного слоя не так уже и просто. Он находится между гидроизоляционной мембраной, уложенной под кровельным материалом, и пароизоляцией. Соответственно, замена теплоизоляции является достаточно трудоемким процессом.

Нужно снять внутреннюю обшивку и пароизоляцию. При этом не стоит спешить снимать теплоизоляционный материал. Если он сухой, значит, до него влага добраться не успела. Следовательно, он в полной мере выполняет возложенные на него функции. Те плиты, до которых влага успела добраться, нужно заменить на новые. При этом теплоизоляционный материал укладывается между стропилами в слегка сжатом состоянии.

Далее необходимо оценить состояние гидроизоляционного слоя. На нем не должно быть дефектов. Если таковые имеются, значит, гидроизоляционную мембрану придется поменять. Укладывают материал таким образом, чтобы он огибал стропильные опоры. Целесообразно при помощи скоб прикрепить гидроизоляцию к стропилам.

Ремонт кровельных материалов

Многие при обустройстве крыши используют металлочерепицу. Этот кровельный материал нужно заменить, если он поржавел или на нем появились дефекты. Металлочерепица подлежит частичному ремонту, к тому же производитель дает гарантию на свои изделия.

Если же в качестве кровельного материала используется стальная фальцевая кровля, то на необходимость ремонта указывает наличие больших зазоров и появление дефектов. Также данный материал может прогнивать. Избавиться от больших зазоров можно при помощи силиконового герметика. При значительных повреждениях придется накладывать заплаты.

Глиняная и песчано-цементная черепица, а также шифер подлежат частичной замене. При этом нужно соблюдать технологию укладки данных кровельных материалов.

Если нарушена целостность битумной черепицы, то придется накладывать заплаты. Это один из самых прихотливых кровельных материалов, поэтому при ремонте стоит задуматься над тем, чтобы поменять его на менее прихотливую металлочерепицу.

Ну и напоследок, небольшое видео ремонта кровли от мастеров своего дела))

Ремонт крыши дачного дома – варианты и способы

Крыша дома должна защищать его владельца от негативных проявлений окружающей среды – снега, дождя, палящего солнца. Но, исправно выполняя свои функции, она со временем приходит в негодность и требует ремонта.

Какими бывают крыши дачных домов

Дачные дома в большей степени используются для временного проживания, поэтому и материалы для их строительства используются не самого высокого класса и стоимости. Обычно для устройства крыши дачных домов используются такие материалы как асбестоцементные листы волнистой или плоской формы, известные под названием шифер, или и того проще – рубероид.

Шифер по сравнению с рубероидом, конечно, выигрывает, поскольку срок его эксплуатации достигает нескольких десятков лет. Но, как бюджетный вариант, многие дачники делают кровлю из рубероида. Если произвести утепление дома изнутри, то такая кровля вполне подходит для проживания в осенний сезон.

Кроме шифера и рубероида крыша дачного домика может быть выполнена из оцинкованной стали, профильного металлического листа, камыша, черепицы и других материалов.

Но какой бы материал не использовался для устройства кровли, рано или поздно она потребует ремонта.

Как отремонтировать кровлю из рубероида

Рубероид представляет собой рулонный материал на битумной основе. Бывает с посыпкой наружного слоя или без такового. Для устройства такой кровли требуется сплошное основание, выполняемое из деревянных досок толщиной 2–3 см. Срок эксплуатации рубероида невелик, поэтому о ремонте отдельных мест можно не говорить. Замена кровли дачного дома в этом случае будет самым оптимальным решением, учитывая небольшую стоимость рубероида.

В первую очередь необходимо снять старое покрытие и проверить состояние деревянного основания на наличие гнили, грибков, механических повреждений. Все дефектные места удаляются и заменяются новыми. Любой хозяин дачи имеет в своем распоряжении инструмент для домашней мастерской, где в обязательном порядке есть ножовка, топор и молоток. Других инструментов для ремонта кровли из рубероида и не требуется.

На отремонтированное деревянное основание настилается новый рубероид посыпкой кверху. Стыки должны перекрываться на 15–20 см соседними полосами. В зависимости от уклона крыши рубероид может укладываться вдоль ската крыши или поперек. Для лучшей гидроизоляции материал укладывается в два слоя. При этом нижние стыки должны перекрываться цельными полотнищами второго ряда. Швы верхнего слоя промазываются горячим битумом, а сверху для надежности фиксируются рейками, которые крепятся к основанию саморезами по дереву.

Делаем ремонт шиферной крыши

Шифер достаточно прочный материал и менять его весь на крыше не всегда правильное решение. Если существуют небольшие трещины или пробоины их можно вполне отремонтировать, не трогая сами листы. Дефектное место очищается от пыли и грязи и готовится состав из размолотого асбеста, воды, цемента М300 и клея ПВА. Асбест и цемент в пропорции 3:2 перемешивается и соединяется с клеем ПВА, разведенным водой в пропорции 1:1.

Перед наложением заплатки поверхность ремонтируемого участка грунтуется составом из воды и клея ПВА в пропорции 3:1, где воды 3 части, клея 1 часть. После высыхания прогрунтованного участка на поврежденное место наносится ремонтная смесь в несколько этапов. При этом следует дожидаться высыхания каждого слоя. Если в наличие имеется пробоина значительного диаметра на это место можно наложить сначала заплатку из стеклоткани, зафиксировав ее клеем ПВА, и после наносить ремонтный состав.

Для получения асбестового порошка можно воспользоваться теркой и обломками шифера. Но при этом процессе нужно защитить органы дыхания двойной марлевой повязкой или надеть респиратор.

Подобный ремонт даст возможность эксплуатировать кровлю еще лет 5–6. В дальнейшем понадобится полная замена кровельного материала.

Ремонт кровли

С течением времени любая кровля утрачивает свой первоначальный вид. И одновременно ухудшаются эксплуатационные характеристики этого конструкционного элемента здания. У одних кровельных покрытий разного рода «болезни» начинаются раньше, у других – позже. Необходимость ремонта кровли возникает в силу самых различных причин: продолжительная эксплуатация, негативное воздействие внешней среды, ошибки в устройстве, использование некачественных материалов при монтаже кровли и т.д. Но так или иначе, ремонт кровель – это хотя и неприятная, но неизбежная процедура.

Ремонт кровель: вздутия

Одна из самых распространенных проблем, связанная с ремонтом крыш, – это образование вздутий под кровельным ковром, которые приводят конструкцию в негодность и значительно сокращают срок ее службы. Причиной образования этих вздутий, как правило, является регулярное проникновение влаги в утеплитель. И в данном случае решение проблемы ремонта кровель такого типа может быть только одно. Это устройство дышащей крыши, которая эффективно отводит водяные поры из кровельного ковра, тем самым препятствуя скоплению влаги.

Одной из самых простых, надежных и долговечных технических решений проблемы ремонта вздутых кровель является система «дышащей» кровли, при которой используется кровельный ковер, имеющий каналы для отвода водяных паров.

Ремонт крыши из металла

Металлические кровли чаще всего производят из оцинкованной стали. Покрытая этим материалом крыша служит около 15-и лет. Основные проблемы, которые могут возникнуть после длительной эксплуатации, это появление ржавчины и протечек. Чаще всего ремонт таких кровель производят при помощи заплаток из того же материала. Предварительно поверхность очищается от ржавчины, затем припаиваются заплатки. Однако иногда требуется поменять целые листы и это будет похоже скорее на монтаж всей крыши, чем на ремонт части кровли: листы полностью удаляются и заменяются новыми.

Проводя ремонт крыши из металла, не забудьте обновить огнезащитное покрытие на деревянных элементах конструкции. Часто параллельно осматривается и чистится система вентиляции.

Чтобы как можно реже производить ремонт металлической кровли, стоит использовать материал с полимерным покрытием: оно продлевает срок службы и оберегает от коррозии.

Ремонт мягкой кровли

Мягкая кровля чаще нуждается в ремонте, чем черепичная или металлическая крыши. Обычно она начинает протекать. Поэтому принято проводить регулярный ремонт-осмотр, во время которого обнаруживаются слабые места крыши и оперативно заменяются. Как и при любом ремонте крыши осматривается не только внешняя поверхность кровли. Внимание уделяется сливным устройствам, состоянию стяжек, вытяжек. Вовремя и качественно проведенный ремонт поможет предотвратить протекание кровли и обойдется не так дорого.

К мягкой кровле можно отнести такие недорогие и недолговечные материалы, как толь и рубероид. Чтобы покрытие из толи сохранило свои внешние и эксплутационные свойства, оно каждые три года должно покрываться мастикой. Ремонт кровли из рубероида (промазка) производится раз в пять лет.

Ремонт мягкой кровли производится, начиная с самой высокой точки крыши, затем промазываются более низкие слои. Если требуется наложить заплатку, ее тоже нужно смазать битумной мастикой. При этом заплатка должна выходить за швы на 10 см или больше.

Монтаж кровли

Если вовремя не был проведен ремонт кровли, то приходится проводить либо капитальный ремонт, либо полностью заменять покрытие. Первый вариант рационально использовать, когда не все участки кровли повреждены. В этом случае ремонт предусматривает полную замену всех протекающих мест, установку «заплаток». При монтаже кровли полностью удаляется старое покрытие. Ведутся восстановительные работы несущей конструкции, в некоторых случаях ее разумно полностью заменить. Все конструкции покрывают средством, препятствующим распространению огня. Деревянные конструкции дополнительно покрывают антисептиком.

При монтаже крыш и при капитальном ремонте крыши целесообразно заменить или провести ремонт водостоков, пароизоляции. После установки кровли ведутся завершающие работы. Они включают в себя дополнительную теплоизоляцию и окраску поверхностей (если необходимо).

Ремонт водосточной системы кровли – необходимый этап. Он производится следующим образом:

— Расчет количества труб. Производится специалистом, и зависит от сложности архитектурного сооружения.
— Организация мест для соединения трубы с желобом. Производятся необходимые разрезы и пропилы.
— Создание мест стыков для желобов.
— Непосредственная установка водосточной трубы при ремонте любой кровли.

Материалы для ремонта крыши

На сегодняшний день на российском рынке представлено широкое многообразие материалов для ремонта кровель. Мы вам рекомендуем один из самых надежных материалов собственного производства – Унифлекс-Вент (ЭКВ).

Унифлекс-Вент позволяет осуществлять ремонт без снятия старого кровельного покрытия, обладает абсолютной водонепроницаемостью и отличной теплостойкостью. На сегодняшний день это лучшее решение для такой проблемы как ремонт крыши без снятия старого кровельного ковра.

Также возможно использование мастики битумов и различные комплектующие для ремонта кровли.

Стоимость монтажа и ремонта кровли

Цена складывается из стоимости ремонтных работ, а также самого используемого материала. Рассчитывается стоимость ремонтных кровельных работ мастером, который приезжает на объект, оценивает объем задач и составляет смету.

Наша компания предлагает не только услуги по ремонту и монтажу кровли, но и занимаемся изготовлением, подбором и доставкой материалов для ремонта кровли. Использование собственных материалов позволяет нам предлагать вам ремонт кровли по заниженной цене.

Чтобы надолго сохранить результаты проведенных работ, не стоит экономить на профессиональной помощи. Только специалисты смогут эффективно произвести ремонт любой кровли и гарантировать вам качество и надежность.

Крыша гаража: качественный ремонт

Большинство владельцев автомобилей перекупают гаражи, а не строят новые. Зачастую такие здания не отвечают техническим нормам, и новым хозяевам приходится корректировать неточности бывшего владельца. Самой распространенной проблемой являются недоработки кровли, что неизбежно влечет за собой ремонт крыши гаража, именно ей достается меньше всего внимания от хозяев, хотя, по существу, это очень важный блок всей конструкции.

Перекрытие крыши снизит затраты на будущих ремонтах, т.к. это позволит сократить и вероятность протечки крыши.

Ремонт крыши гаража стоит начинать с проверки всего полотна на наличие проблемных мест, чтобы все исправить и рассчитать необходимые строительные материалы. Для каждого вида кровли нужно подобрать свой оптимальный вариант решения проблемы, потому что нет одного универсального рецепта.

Установка нового покрытия

Можно сделать полную и частичную замену кровельного покрытия. Полный ремонт кровли гаража можно проводить профнастилом. Это прочное металлическое покрытие, напоминающее металлочерепицу. Листы профнастила удобны в использовании и прослужат долго, потому что представляют собой оцинкованные листы стали с полимерной обработанной поверхностью.

Для начала стоит посчитать точное количество листов профнастила, чтобы его хватило на всю крышу. В большинстве случаев кровли гаражей не могут похвастаться большой площадью, поэтому расчет будет сделать легко. Итак, длина одного листа просчитывается так: длина ребра ската плюс длина выступающего карниза (это где-то 20-40 см). Общее количество листов высчитывается делением ширины крыши гаража на ширину одного листа профнастила. Полученное число округляйте в сторону большего результата.

Для предотвращения протечек, перед основным покрытием, располагают слой гидроизоляции.

Не забудьте сопутствующие материалы: вентиляционные решетки (располагать их нужно очень близко к краю крыши), пленки паро- или гидроизоляции. Изначально на стропила прибивается пленка, в зависимости от угла склона крыши, выбирают ту или иную пленку: от 8 до 120 градусов применяют гидроизоляционную пленку, если свыше 120, то достаточно будет и пароизоляционной. Производя ремонт крыши гаража своими руками, учитывайте то, что профнастил необходимо укладывать, начиная с краев кровли, поднимаясь вверх.

Все последующие листы кладутся с нахлестом на предыдущий лист на длину в полную волну или в ее половину, но чтобы было не меньше 50 мм. Продольный нахлест должен быть не ниже 200 мм. Закрепляйте материалы в местах наложения их друг на друга с обязательным уплотнителем. Существуют специальные готовые саморезы с пресс-шайбами и уплотнителями для закрепления профнастила. Закреплять саморезами листы нужно с нижней гофры профиля, а если пользоваться гвоздями, то их забивать стоит в верхнюю гофру. Не перепутайте! Крыша, выполненная профнастилом, прослужит не один год.

Реконструкция старой шиферной крыши

При частичной замене кровельного материала можно воспользоваться некоторыми хитростями, которые помогут сэкономить средства и потратить не так уж много сил и времени. Самым распространенным видом кровельного покрытия является шифер. Его хватает примерно на десять – пятнадцать лет. Естественно, что под действием различных погодных условий на поверхности крыши появляются трещины, отваливаются мелкие кусочки, расползаются лишайники, а также сами листы под наклоном могут съезжать, вследствие чего образуются трещины, в которые попадает дождевая и снеговая вода, что влечет за собой порчу автомобиля и стен самого здания гаража.

Перед началом работ стоит очистить поверхность крыши от мусора, чтобы мелкие частички не мешали в работе, поэтому подметите и промойте ее.

Для того чтобы не перекрывать крышу заново, можно приготовить смесь для замазывания трещин и расколов на шифере. Для этого нужно взять цемент, клей ПВА и распушенный асбест с расчетом на необходимое количество трещин, все материалы смешать и покрыть прохудившиеся места. Эта смесь высыхает, твердеет и прекрасно держится на шифере, не давая воде проникать вовнутрь.

Рубероид является одним из лучших гидроизоляторов.

Есть и другой вариант восстановления шифера и избавления от протекания. Особенно этот метод хорош, если листы разъехались и появились широкие щели. Весь шифер нужно снять, почистить и промыть водой. Поверхность просушить, а потом проолифить. Трещины на поверхности нужно заклеить кусочками ткани, пропитанными краской. Затем все листы нужно прокрасить полностью. После полного высыхания шифер можно снова устанавливать. Делать это необходимо с захлестом 20 – 30 см, чтобы не затекала вода. Забивать гвозди можно на те же самые места.

Если трещин не так уж и много, но они широкие, то можно установить небольшие куски целого шифера. Просто аккуратно приподнимите его края и просуньте туда кусок листа, а потом прибейте его гвоздями. Трещина должна быть закрыта с двух боков одной волной, так вода внутрь точно не попадет.

Восстановление крыши из металла

Железная крыша требует ухода, в таком случае она прослужит долго. Ведь эрозия на открытом воздухе неизбежна, поэтому стоит позаботиться о том, чтобы поверхность была хорошо защищена от воздействия погодных условий. Железные листы необходимо зачистить щеткой по металлу, подмести и проверить плотность стыков. Готовую поверхность нужно покрыть грунтовкой, а потом любой специальной краской. Если же в крыше уже есть проблемные места, их можно локализовать при помощи пакли, которая сверху покрывается битумной массой. В случае обнаружения дыр следует заменить прохудившийся лист железа на новый или же покрыть его листом рубероида.

Ремонт крыши из рубероида

Рубероид – это прекрасное решение проблем невысоких зданий с плоской кровлей. Это недорогой строительный материал, который легко устанавливается и долго служит. Перед началом работ нужно просчитать, сколько метров рубероида понадобится для ремонта крыши, ведь это может быть несколько метров или несколько рулонов, все зависит от уровня проблемы. Стоит приобрести также газовую горелку для разогрева рубероида.

Не стоит покупаться на дешевые паяльные лампы, их использование займет много времени, потому что пламя у них более слабое, что может привести к неполному прогреванию материала. Не стоит жалеть газ и хорошенько прогревать рулоны, чтобы они плотно скреплялись с поверхностью. Особенно следите за углами: стыки должны быть очень плотными и проклеенными.

Качественно выполненный ремонт крыши зависит не только от мастера. Не забывайте, что не стоит скупиться на материалы, ведь они помогут сохранить ваш автомобиль.

Ремонт и замена кровли из оцинкованного железа

Ремонт оцинкованной кровли своими руками – процесс более трудоёмкий, нежели починка крыши, покрытой другим материалом. Если в процессе эксплуатации между листами образовались зазоры, то необходимо очистить стыки от налёта ржавчины и запаять их. Если же металлическая кровля полностью пришла в негодность, то ремонт предстоит выполнить капитальный, с полной заменой покрытия.

Кровельное железо – еще один вид жесткой кровли, широко применяемый в строительстве дачных домов. Он имеет самый почтенный возраст – его используют не одно столетие. Но, разумеется, современное кровельное железо решительно отличается от материала, применявшегося изначально. Более того, каждое десятилетие на строительном рынке появляются все более усовершенствованные его разновидности. Крыть крышу кровельным железом рекомендуется только при уклоне ската 15–30°.

В настоящее время наиболее востребованными материалами этого вида являются оцинкованная листовая сталь и профнастил (многослойный материал на основе стали с полимерным покрытием). В дачном строительстве обычно применяют именно листовое железо. Этот материал очень надежен и сравнительно недорог.

Затратность кровли из листового железа меньше, чем из металлочерепицы. При этом нельзя сказать, чтобы такая кровля выглядела хуже.

И по долговечности, при хорошем уходе, железная кровля нисколько не уступает металлочерепичной.

Капитальный ремонт крыши из листового железа может потребоваться лишь спустя несколько десятилетий после ее укладки. Локальный ремонт металлической кровли обычно сводится к устранению локальных повреждений. В этой статье рассмотрены оба вида ремонтных работ, так как у владельцев дачного дома с кровлей из рубероида или шифера со временем может возникнуть желание сменить прежнюю кровлю на железную.

Локальный ремонт крыши из металла

Вовремя принятые меры по профилактическому локальному ремонту железной кровли помогут продлить ее долговечность и отдалить необходимость ремонта. Главным моментом профилактики является защита поверхности кровли от коррозии, которая неизбежно наступает под воздействием осадков. С этой целью крышу красят специальной антикоррозийной краской. Однако следует знать, что для ремонта кровли из оцинкованного металла подходит не всякая краска.

Дело в том, что свойства оцинкованного металла отличаются от обычного. Если покрасить его простой масляной или алкидной краской, она вступит в реакцию с цинком, что приведет к ее быстрому отслоению. Покрытие из такой краски продержится не дольше одного сезона. Поэтому для ремонта оцинкованной крыши необходимо выбирать краски, обладающие большей адгезией и эластичностью. К таким относится, например, акриловая грунт-эмаль или другие варианты со сходными характеристиками. Они стоят дороже обычных красок, но в полной мере окупают себя. Лучше один раз потратиться на дорогую высококачественную краску, чем каждый год перекрашивать крышу или залатывать новые прорехи на ней.

Когда вы красите уже не новую крышу, сначала необходимо оценить ее состояние и устранить имеющиеся повреждения. Если на поверхности есть ржавчина, ее надо смыть керосином и потом зачистить остатки наждачной бумагой.

Возможно, в процессе эксплуатации кровли на ней образовались зазоры между листами в местах их соединения. В этом случае для ремонта железной крыши стыки таким же образом очищают от ржавчины, затем протирают раствором хлористого цинка с помощью обычной малярной кисти. После этого стыки запаивают мощным паяльником. Излишки остывшего припоя удаляют напильником.

В случае возникновения трещин и прорех в старой кровле, их заделывают с помощью заплат, которые вырезают из нового листа оцинкованной стали кровельными ножницами. Размер заплаты для ремонта крыши из металла с каждой стороны должен на 10–15 см превышать размер поврежденного участка кровли. Крепление проведем путем пайки или с помощью какого-либо клея или герметика. О том, какой клей лучше использовать для оцинкованного металла, следует проконсультироваться в строительном магазине.

Если по каким-либо причинам у вас под рукой не оказалось запасного листа кровельного железа для заплат, его с успехом может заменить стеклоткань или качественный рубероид – такие заплаты также крепятся герметиком и служат не хуже металлических.

После того как в ходе ремонта железной крыши своими руками все дефекты устранены, приступают к покраске. Всю поверхность кровли тщательно очищают от грязи и старой краски при помощи щетки с железной щетиной или специальными жидкими средствами. Затем кровлю промывают водой, дают высохнуть и покрывают защитной краской в 2–3 слоя. Краску при ремонте оцинкованной кровли удобнее всего наносить краскопультом, но при его отсутствии можно использовать валик или большую маховую кисть.

Капитальный ремонт старой металлической кровли

Следует отметить, что процесс капитального ремонта старой кровли из оцинкованного железа достаточно трудоемкий по сравнению с укладкой любого другого кровельного материала. Если у вас нет навыков работы с листовым железом, лучше доверить эту работу профессионалам. Если же вы чувствуете уверенность в своих силах, воспользуйтесь несколькими рекомендациями.

Кровельное железо имеет не слишком большой вес, поэтому, как и в случае с металлочерепицей, здесь подойдет разреженная деревянная обрешетка с шагом в 20–30 см. На обрешетку укладывают гидроизоляционный слой из толя, рубероида или какого-либо другого изоляционного материала.

При использовании листового железа в ходе ремонта металлической крыши желательно свести к минимуму количество его стыков на кровле, поскольку стыки представляют собой потенциальную зону протечек и повреждений. Руководствуясь этим правилом, подбирают размер листов. Если длина ската небольшая, целесообразно использовать листы той же длины. При большой длине ската листы выбирают таким образом, чтобы количество горизонтальных рядов было наименьшим (так же, как и в случае с металлочерепицей).

Существует два способа укладки листового железа. Первый, наиболее простой, это укладывание внахлест. Листы начинают укладывать от карниза. Их крепят к обрешетке с помощью кровельных саморезов, имеющих под шляпкой резиновую прокладку. Каждый следующий лист кладут внахлест на предыдущий, ширина нахлеста – 5—10 см. Место нахлеста для надежности стыка промазывают герметиком и прокладывают тонкой резиновой лентой.

Более сложным способом настила кровельного железа при капительном ремонте старой кровли из оцинкованной стали является укладывание с фальцеванием. Такой способ обеспечивает наиболее высокую герметичности кровли. Фальцевание – это скрепление соседних листов между собой за счет особым образом загнутых краев. Есть 4 вида фальца: одинарный лежачий, одинарный стоячий, двойной лежачий и двойной стоячий.

Лежачие фальцы делают на стыке листов по горизонтали (параллельно карнизу), а стоячие на стыке по вертикали (вдоль ската). Двойные фальцы отличаются большей надежностью.

Рассмотрим технологию фальцевания на примере одинарного стоячего фальца.

Кромку одного листа загибают вверх под прямым углом на 3 см. Кромку второго аналогично, но на 7 см. Соединяют листы и загибают большую кромку на меньшую. Эту операцию проделывают со всеми листами еще на земле. Затем расцепляют листы и поднимают на крышу. Там крепят их саморезами к обрешетке и сцепляют между собой подготовленным фальцем. Затем фальц уплотняют с помощью киянки и молотка. Фальцевание требует определенного опыта, поэтому при укладке кровельного железа своими руками обычно выбирают первый способ.