Вентиляция металлического гаража

Как сделать вентиляцию в гараже без подвала своими руками?

Чтобы в гараже не завелась плесень, а вы не дышали выхлопными газами, в помещении обязательно должна быть вентиляция. Глухая коробка из металла или кирпича опасна не только для вашего авто, но и для здоровья. Как сделать вентиляцию правильно, расскажем в статье.

Что вас ждет, если вы прочитаете текст ниже, но руки так и не дойдут до вентиляции? В помещении будет повышенная влажность и сырость, особенно зимой и осенью, когда с машины будет капать вода. Это приводит к ржавлению и металла, и электроники в авто.

На стенах, балках из дерева, на полу появятся грибок и плесень. Будут портиться вещи, которые вы храните в помещении. Вывод: обустройство вентиляции — процесс, который должен быть организован в обязательном порядке.

Особенности вентиляции гаражей без подвалов

В помещении без подвалов есть главная особенность, которая делает обустройство вентиляции в гараже максимально простым. Вам не нужно постоянно поддерживать низкую температуру в подвале, где могут храниться банки с огурцами. Поэтому сделать минимальное проветривание гаража можно своими руками.

Естественная, комбинированная и механическая вентиляция

Желательно на этапе строительства гаража продумать его вентиляцию. Существует три варианта в зависимости от типа помещения, задач и вашего бюджета.

• Естественная вентиляция. Использует разницу температуры на улице и в гараже. Можно сделать самостоятельно, самый бюджетный вариант. Малоэффективна летом.
• Комбинированная вентиляция. Всё то же, только добавляется вентилятор для принудительной вытяжки теплого воздуха. Также можно сделать своими руками.
• Механическая вентиляция. Устанавливается специальное оборудование, которое осуществляет принудительный воздухообмен. Обязательно обратитесь к специалисту: схема вентиляции гораздо сложнее, чем в предыдущих двух случаях.

Схема естественной вентиляции

Ниже представлена схема естественной вентиляции помещения. Бюджетный вариант обустройства, который можно сделать своими руками. Помните: в теплое время года такой вариант малоэффективен.

Пример естественной вентиляции гаража

Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

При обустройстве естественной вентиляции в гараже понадобится сделать два отверстия: для вытяжки и притока свежего воздуха. Причем второе должно быть на высоте 10 см от поверхности пола, а первое – в 10 см от потолка. Обязательно расположить их по диагонали.

Труба приточного отверстия должна возвышаться над землей на 25 – 30 см. Труба вытяжного отверстия — на 40 – 50 см над крышей или от стены. Обе трубы желательно закрыть сеткой, чтобы грызуны, насекомые не пришли к вам в гараж.

Диаметр трубы рассчитывается исходя из требований на 1 кв.м площади 15 мм диаметра трубы. Для стандартного гаража 24 кв.м нужна труба диаметром 36 мм.

Схема комбинированной вентиляции

Вариант, который практически не отличается от описанного выше. Подобный способ проветривания помещения также выполняется своими руками.

Пример комбинированной вентиляции гаража

Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

Для комбинированной системы вентиляции тоже нужны вытяжное и приточное отверстия. Делаем их в 10 см от поверхности пола и потолка соответственно. Можно сделать в любом месте, только не напротив друг друга.

Дополнительно в вытяжное отверстие устанавливается вентилятор. Он принудительно удаляет воздух из гаража, который замещается свежим с улицы. Определить необходимый диаметр можно по схеме аналогичной обустройству естественной вентиляции.

Плюсы такой системы — эффективность в любой сезон. Кроме того в сопоставлении с механическим способом вентиляции этот стоит гораздо дешевле.

Схема механической вентиляции

Такой способ проветривания необходим для отапливаемых помещений с повышенными требованиями к воздухообмену. А также для подземных гаражей, где другая схема невозможна.

Есть два варианта конструкции: модульная и моноблочная. В первом случае система состоит из отдельных блоков вытяжки и притока воздуха, их работу контролируют и согласовывают датчики. Второй вариант — единый блок, который отвечает за приток воздуха и его вытяжку одновременно. Считается вариантом экономичным по сравнению с модульным.

На какой из систем вентиляции для гаража остановиться? Ответ на вопрос зависит от площади помещения, его конструкции и финансовых трат, которые может себе позволить владелец. Но делать вентиляцию необходимо в любом случае. Это убережет гараж от скорого ремонта и поможет бороться с ржавчиной на автомобиле.

Как правильно сделать вентиляцию в гараже

Многие автовладельцы пользуются гаражом для того, чтобы защитить свой автомобиль от угона и неблагоприятных погодных условий. Однако, при отсутствии хорошей вентиляции создаются крайне неблагоприятные условия для машины в виде повышенной влажности, вызывающей коррозию металла. Не стоит забывать и о том, что для человека кроется опасность отравления парами бензина или другими производными работы двигателя. В этой статье будет рассмотрено как сделать вентиляцию в гараже своими руками.

Классы воздухообмена в гараже

Необходимо заметить, что проветривание гаражного бокса с подвалом и без него практически не отличаются друг от друга.

Вентиляция в гараже своими руками может быть изготовлена по следующим схемам:

• естественная. Является самой простой из всех. Воздухообмен в помещении осуществляется за счет различия температур в помещении и снаружи;
• механическая (принудительная). Система является дорогостоящей, однако наиболее эффективной. Воздухообмен происходит за счет оборудования, производящего поступление и удаление воздуха;
• комбинированная. Работает аналогично естественной, отличаясь добавлением в схему вентилятора для удаления воздуха из помещения.

СНиП и вентиляция

Для нежилых помещений нормы вентиляции также строго регламентируют циркуляцию воздуха.

Строительные нормы и правила предусматривают обеспечение воздухом гаражного помещения в количестве 180 литров в час.

Циркуляция воздушных масс должна быть организована постоянно. Отметим, что в западных странах эта цифра превышает и должна быть выше в два раза.

Если говорить о материалах, из которых построено помещение, вентиляция в металлическом гараже ничем не будет отличаться от вентиляции в кирпичном или бетонном гараже.

Оборудование и материалы

Для установки вентиляции понадобятся следующие инструменты: болгарка и перфоратор.

После расчета приобретаются трубы из металла или пластика, а также герметик и вентиляторы. Если есть желание обезопасить вентиляционные вход и выход, необходимо приобрести решетки и крышки.

Установка естественного воздухообмена

Такая вентиляция ввиду простоты установки и дешевизны подходит многим. Ее принято использовать также для погребов.

Установка вентиляции в гараже обязательно начинается с расчета.

Согласно СНиП, на каждые 10 квадратных метров площади должно приходиться 15 сантиметров диаметра воздуховода.

Например, размер гаражного помещения равен 5 на 4 метра. Площадь гаража будет равна двадцати квадратным метрам. Рассчитываем согласно формуле: 20*1,5=30 сантиметров.

В результате получаем диаметр каналов в 30 сантиметров. Если планируется установить две вытяжки и два приточных канала, следует уменьшить эту величину вдвое.

На рисунке показана вентиляция в гараже своими руками, схема показывает расположение вентиляционных проемов.

Следующий этап – подготовка проема для поступления воздуха. Делают его при помощи перфоратора на высоте около десяти сантиметров от пола. Правильная вентиляция гаража будет происходить при установке вытяжки в противоположной приточной стене, причем желательно, чтобы отверстие было сделано по диагонали.

При помощи перфоратора проделываем то же самое, только под потолком. Это необходимо, потому что труба вентиляции будет выведена над крышей помещения на высоту примерно пятьдесят сантиметров.

Далее – обработка пустот между стеной и трубой герметиком. Для более качественного скрепления нужно выбирать герметик, позволяющий соединять разные материалы.
В самом конце установки необходимо позаботиться об оборудовании защитных приспособлений. Для предотвращения попадания грызунов и насекомых в свой гараж устанавливаются защитные решетки. От осадков поможет небольшая крышка или купол.

Таким образом, монтаж вентиляции обойдется примерно в 300 рублей. Стоит учесть, что естественный воздухообмен наиболее эффективен при температуре снаружи менее 10-12 градусов Цельсия.

Соответственно, в летнее время обмен воздуха будет малоэффективен. К тому же часто зимой происходит замерзание труб, что приводит к переохлаждению помещения.

Установка комбинированной схемы

Такая схема практически не отличается от предыдущей. Точно так же будет делаться отверстие с одной стороны гаража на высоте десяти сантиметров от пола. Отличие состоит лишь в том, что нет необходимости делать вытяжное отверстие в противоположной стене. Установка вентилятора позволяет делать его в любом месте.

Таким образом, комбинированный способ обмена воздухом является более подходящим, так как будет работать эффективно в любое время года.

Что касается вентиляторов, потребление электроэнергии у многих из них минимальное, поэтому при покупке стоит выбирать тот, который будет издавать наименьшее количество шума.

Механический воздухообмен

Принудительная вентиляция в гараже осуществляется за счет установки в отверстия для притока и вытяжки воздуха вентиляторов. Однако существуют и другие устройства, способные справляться с этой задачей.

Приведем лишь некоторые из них:

• Нагревательная лампочка. Ее установка производится в саму трубу. Благодаря ей происходит нагревание воздуха, а вследствие этого усиливается напор;
• Флюгер-диффузор. Крепится на трубу, выполняющую приточную функцию. Работает за счет напора ветра;
• Дефлектор. В отличие от флюгера-диффузора, устанавливается на вытяжке. Лучший обмен обеспечивается благодаря разжижению воздуха;
• Моноблок. Среди специалистов по вытяжке считается лучшим вариантом для обеспечения вентиляции в гараже. Благодаря этой системе у владельца появляется возможность контроля всего процесса воздухообмена. Воздухообмен, сделанный таким способом, будет самым эффективным по сравнению с естественным и комбинированным. Единственный минус – стоимость установки, которая может достигать 240 тысяч рублей и более.

Однако в некоторых случаях принудительная вентиляция в гараже своими руками может быть и совсем недорогой. Для этого нужно сделать то же самое, что и для установки естественной вентиляции: перфоратором проделать отверстия в противоположных друг другу стенах по диагонали и установить в них трубы. Далее на входные отверстия воздуховодов устанавливается по вентилятору.

Такая схема позволит регулировать воздухообмен в любое время года. Для того, чтобы зимой воздуховод и сам гаражный бокс не замерзали, можно поставить задвижки или регуляторы оборотов вентиляторов. А для сохранения помещения от влаги зимой специалисты советуют закрывать смотровую яму или погреб.

Очищение воздуха в погребе

Как правило, гараж используется не только для стоянки автомобиля, но и для хранения продуктов. Соответственно, это тоже дает дополнительную влагу. Но даже если хранение не производится, проветривание ямы должно быть организовано для комфортной работы в нем.

Как отмечают специалисты, в погребе естественная вентиляция является лучшим вариантом.

При условии хорошего воздухообмена в помещении возможно использовать трубы диаметром 10 сантиметров.

Одна из них устанавливается в районе десяти сантиметров от пола, а вторая на противоположной стороне в десяти сантиметрах от потолка. Конец верхней трубы выводится наружу.

Также стоит позаботиться и о защите вытяжки.

Заключение

Итак, мы рассмотрели, как правильно сделать вентиляцию в гараже. Каждый из представленных вариантов имеет свои плюсы и минусы. Выбор в сторону одного из них стоит делать исходя из бюджета. Лучший по соотношению цены и качества вариант – комбинированная схема.

Как стало известно из этой статьи, вентиляция в гараже своими руками – это необходимо для каждого автовладельца, к тому же и совсем несложно. Не стоит забывать о том, что благодаря ей «железный конь» прослужит дольше, а также для хозяина гаража будет меньше опасности для здоровья при посещении этого помещения.

Организация воздухообмена в железном гараже

Невозможно представить себе автолюбителя, которого не беспокоило бы внешнее и внутреннее состояние его «железного коня». Забота о своем автомобиле зачастую становится образом жизни для десятков тысяч мужчин и женщин по всему миру. И здесь не имеет особого значения – дешевый автомобиль, или брендовая модель. Любое средство передвижения нуждается в бережном обращении, уходе, своевременной профилактике и т.д. Тем не менее, не у всех есть финансовая возможность содержать машину в уютном каменном гараже. Для многих автолюбителей решением вопроса «где хранить машину?» является металлический бокс. Однако даже в железном гараже можно создать необходимые условия для содержания автомобиля, инвентаря, топлива и пр. И важнейшим фактором является обеспечение такого помещения эффективной и доступной системой воздухообмена. Вентиляция в железном гараже – это страховка вашего автомобиля от коррозийных процессов.

Вентиляция металлического гаража

Необходимость в вентиляции

К появлению конденсата на стенах металлического бокса для автомобилей приводит плохо организованная вентиляция, либо же полное её отсутствие. Причин несколько:

1. Земная почва. Это происходит в том случае, если в гаражном боксе отсутствует гидроизоляция пола.
2. Обледенелое транспортное средство. Температура металлического гаража совпадает с наружной температурой, а, следовательно, влага, полученная от теплого внутреннего воздуха, скапливается на внутренних поверхностях.

Принцип работы естественной вентиляции

Здесь мы подходим к тем мероприятиям, которые помогут нам избежать образования конденсата внутри железного гаража. Осуществить комплекс таких мер совсем не сложно. Для этого необходимо просто изучить сам принцип простейшей вентиляционной системы.

Устройство естественного воздухообмена

Чтобы обеспечить элементарный воздухообмен внутри металлического бокса, необходимы два шлюза:

1. Приточный
2. Вытяжной.

Через приточный канал в гараж поступает свежий воздушный поток с улицы. Расположить его необходимо приблизительно на уровне 25 сантиметров от пола. Проникая внутрь, воздух поднимается вверх, и, вобрав в себя вредные испарения и влагу, выводится наружу через вытяжное отверстие. Его мы располагаем по диагонали от приточного, под самым потолком противоположной стены. Оптимальным вариантом такой простой вентиляционной схемы будет размещение пару приточных каналов в правом углу, и пары шлюзов – в левом. Следует принимать во внимание площадь приточно-вытяжных отверстий. Она должна составлять не менее 0,3% от всей площади автомобильного бокса. Чтобы избежать попадания внутрь гаража посторонних предметов и мусора, отверстия шлюзов следует надежно прикрыть металлическими решетками-сетками.

Приточный вентиляционный канал

Приточные и вытяжные отверстия мы просверливаем непосредственно в стенах гаражного бокса. Но прежде чем приступить к реализации этого мероприятия, следует внимательно проанализировать расположение самого гаража. От тщательного изучения его особенностей многое зависит. К примеру, стоит ли проделывать именно вентиляционные отверстия в стенах бокса, или может обустроить крышу специальными вентиляционными трубами.

Вентиляция с использованием труб

Трубы, которые применяются для вентиляции гаража, могут быть асбестовыми, либо же оцинкованными. Огромной популярностью в последнее время пользуются также гибкие гофрированные трубы, сделанные из пластика. Такие трубы легко обрезаются и подгоняются под любую компоновку вентиляционной схемы.

Итак, одна труба будет исполнять роль приточного канала, а другая – выводить наружу отработанную воздушную массу. Труба, через которую воздух попадает внутрь гаражного бокса, должна быть установлена таким образом, чтобы не доходить до пола. Соответственно, вытяжной шлюз должен заканчиваться в 20 сантиметрах от гаражного потолка.

Конечно, тяга в такой системе не всегда может быть эффективной. Чтобы усилить её, специалисты рекомендуют оснастить вытяжную трубу дефлектором (часто этой цели служит обыкновенное оцинкованное ведро). Разумеется, следует защитить трубу от попадания осадков внутрь, для этого можно просто оснастить её специальным козырьком.

Такая схема организации гаражного воздухообмена не является совершенной. И для того, чтобы придать ей большей продуктивностью, специалисты рекомендуют оснастить вытяжную трубу вентилятором.

Использование канального вентилятора

Канальный вентилятор, установленный в вытяжном канале, это успешная модернизация естественной системы воздухообмена в металлическом гараже. Он позволяет нагнетать давление, и с большей интенсивностью выводить из автомобильного бокса переработанные воздушные массы. Тем самым, внутри гаража постоянно появляется свободное пространство, которое тут же заполняется потоками свежего воздуха с улицы. Схема естественной вентиляции с использованием канального нагнетателя называется комбинированной.

Устройство системы принудительной вентиляции

Механическая вентиляция

Тем не менее, приведенные нами варианты обеспечения металлического автомобильного бокса никак не могут претендовать на звание идеальных. Даже с применением канального вентилятора, естественная и комбинированная схемы гаражного воздухообмена подходят далеко не всегда.

Отличным методом, который поможет избежать существенных недостатков естественной вентиляции, является использование специальных устройств, которые автоматически осуществляют подачу и отток воздуха. Это дорогостоящий способ обеспечения надежного проветривания, однако, он часто является единственно возможным (к примеру, в случае с утепленным металлическим гаражом).

Устройства, которые выполняют приточно-вытяжную функцию, могут быть двух типов:

1. Наборным
2. Моноблочным

Устройство наборной вентиляции

Наборная конструкция

Этот вентиляционный «конструктор» пользуется большой популярностью. Система включает в себя изолированные блоки, соединенные и контролируемые специальными регуляторами-датчиками.

Комплекс моноблочной вентиляции

Все большей популярностью пользуется приточно-вытяжная схема, совмещенная в едином корпусе. Особенностью этого устройства является то, что оно способно совмещать в себе функции воздухообмена, фильтрации и частичной замены отопления.

Устройство моноблочной вентиляционной системы

Механическая вентиляция наборным или моноблочным устройствами, использующими принцип принудительного давления, идеально подходит для быстрого и эффективного проветривания больших металлических гаражей.

Утепление пола в металлическом гараже

Еще одним средством для того, чтобы избежать образования конденсата внутри железного автомобильного бокса, являются меры по утеплению пола. Пол в гараже лучше всего покрыть линолеумом.

В случае если линолеум не на что стелить, забетонируйте пол в теплое время года, непременно сделав гидроизоляцию. Для обеспечения пола гидроизоляцией, необходимо покрыть его слоем рубероида, тщательно заделать щели и стыки битумом, после чего все залить слоем бетона.

Принцип организации вентиляции гаража

Как правильно обустроить вентиляцию в гараже?

Многие владельцы гаражей не осознают всю важность качественной вентиляционной системы. Однако именно она в значительной мере отвечает за формирование благоприятных условий для содержания самого автомобиля, хранения запасного или сезонного комплекта резины, инструментов, запчастей и т.д. Правильная циркуляция воздуха необходима для устранения излишков влаги, провоцирующих быстрое развитие коррозии, и летучих токсичных веществ, которые негативно сказываются на самочувствии человека даже при непродолжительном нахождении в плохо проветриваемом помещении. Поэтому сделать вентиляцию в гараже своими руками будет правильным решением, если вы хотите обеспечить транспорту достойные условия содержания.

Основные функции вентиляционной системы в гаражных помещениях:

• Регулирование влажности. Особенно актуальным данный вопрос становится в зимний период, когда вместе с автомобилем в помещение попадает лед и снег. Они быстро тают и превращаются в водяные пары. Если их не выводить, последствием постоянного воздействия влаги на машину будет коррозия и различные поломки.
• Удаление конденсата. Правильная вентиляция быстро высушивает капли воды, оседающие на кузове автомобиля, стенах, потолке и поверхностях смотровой ямы, предотвращая их разрушающее влияние на краску и строительные материалы.
• Выветривание токсичных паров. Находясь в гараже, человек неминуемо сталкивается с выхлопными газами, парами бензина и испарениями от автохимии. Если они будут накапливаться, то вдыхание настолько загрязненного воздуха чревато не только головокружениями, тошнотой и плохим самочувствием, но и намного более серьезными последствиями.

Виды и особенности вентиляционных систем

Выбирать оптимальный тип вентиляции следует, исходя из особенностей гаража и ваших финансовых возможностей:

Многие автовладельцы прибегают к использованию естественной вентиляции, принцип работы которой основывается на циркуляции воздушных масс под влиянием перепада температуры на улице и в помещении. С обустройством системы данного типа не возникнет проблем. Достаточно просто правильно расположить вентиляционные отверстия. Приточное размещается с наветренной стороны в 10 см от пола, а вытяжное – в 10 см от потолка в противоположном углу помещения. Воздуховод нужно вывести на крышу, поднять над ней примерно на 50 см и закрыть сеткой от насекомых. Главные плюсы естетсвенной вентиляции – простота и дешевизна обустройства. Недостатки данной схемы зависимость скорости воздухообмена от разницы температур, недостаточная эффективность в летнее время, необходимость правильности размещения вентиляционных отверстий (желательно, чтобы перепад высоты между ними достигал 3 и более м), образование наледи на воздуховоде в зимний период, чрезмерное снижение температуры в гараже в холодное время года (немного исправить ситуацию помогают задвижки на трубы).

При использовании механической вытяжной системы воздухообмен осуществляется посредством специального вытяжного и приточного оборудования. Сегодня практикуется обустройство одно- и двухканальных сетей. Данный вариант вентиляции считается практически идеальным, ведь она может частично или полностью перебирать на себя функцию обогрева помещения. Удобство использования обеспечивается благодаря наличию специального ПО, запрограммированного на несколько режимов работы. Главными ее преимуществами являются независимость от температуры на улице и очистка воздуха от пыли, а также токсичных испарений. Чтобы правильно сделать вентиляцию в гараже с применением механического оборудования и определиться с ее типом (моноблочная или модульная), нужно учесть площадь и конструкционные особенности гаража, наличие и особенности примыкающих помещений, длину воздуховодов и количество машин.

• Комбинированная.

Устройство комбинированной вентиляции предусматривает естественное приточное отверстие и установку вентилятора в вытяжной канал. Это усредненный вариант системы, имеющий ряд достоинств. Такая система эффективно функционирует в любое время года, даже в сложных погодных условиях. Приток свежего воздуха осуществляется за счет разницы температур, а за проветривание отвечает вентилятор, подключенный к электросети и соединенный с воздуховодом. Комбинированная вентиляционная система проста в реализации и относительно независима от погоды. Но она тоже доставляет некоторые неудобства в зимний период. Кроме того, пользователю придется самостоятельно следить за работой вытяжного оборудования и заботиться о его техническом обслуживании.

Схема вентиляции

Вентиляционная сеть продумывается еще на этапе проектирования постройки. В зависимости от технических параметров гаража рассчитывается количество и расположение приточных и вытяжных ходов. Если таких элементов нет, следует самостоятельно позаботиться об обустройстве системы проветривания. При наличии расположении гаража в подвале необходимо учесть его площадь, чтобы правильно определить требуемый объем циркуляции воздуха. Также важными параметрами являются высота потолков и количество хранимых транспортных средств.

Поэтапное обустройство вентиляции

Система проветривания в металлическом гараже реализуется по аналогии с обычными кирпичными постройками. Особенностью является только то, что приточные отверстия вверху стены следует располагать на достаточном удалении от затвора ворот, чтобы предотвратить попытки взлома через вентиляционные каналы. Для дополнительной защиты они также оснащаются прочными металлическими решетками.

Обязательные требования для обеспечения хорошей тяги в вытяжной трубе:

• расположение хода вытяжки в высшей точке гаража прямо под потолком;
• высота трубы от 3 м, начиная с точки входа холодного воздуха в помещение;
• защиты выхода вытяжной трубы от прямого попадания дождя и других осадков (может прикрываться шифером крыши или козырьком);
• соблюдение ветрового режима (канал вытяжки нужно расположить в аналогичном направлении с преобладающим ветром, чтобы отработанный воздух не задувало обратно).

Обычно в железных гаражах нет смотровой ямы, поэтому принудительная вентиляция не понадобится, достаточно правильно расположить верхние отверстия. Дополнительно воздушные массы будут проникать в помещение через неплотные притворы под влиянием ветра. Если не позаботиться об обустройстве эффективной вентиляционной системы, образующийся на стенах гаража конденсат не только быстро приведет в негодность металлические поверхности, но и скажется на техническом состоянии автомобиля.

Дополнительно можно заняться работами по утеплению пола. Хорошим вариантом является обустройство чернового слоя в виде рубероида, а также бетонная стяжка и линолеум в качестве чистового покрытия.

Ventkam.ru

Вентиляция и кондиционирование

Устройство вентиляции в железном гараже

Большинство автомобилистов относится к средству передвижения очень щепетильно. Они своевременно проводят техническое обслуживание, устанавливают дополнительные элементы, декорируют своего железного коня, стараются обеспечить ему надежную и комфортабельную стоянку. При этом, всем известно, что во влажном гараже сохранить автомобиль в надлежащем состоянии, уберечь его от коррозийных явлений практически невозможно. Особенно «страдает» железный конь от неправильного хранения в весенне-осенний и зимний периоды, когда влажность существенно повышается. Уберечь его от пагубного воздействия окружающей среды поможет вентиляция в металлическом гараже.

Задачи вентиляционной системы

Вентиляционная система металлического гаража выполняет функции:

• устранение паров, которые образуются внутри помещения, удаление конденсата и влажности;
• обеспечение воздухообмена, с помощью которого в помещение поступает свежий поток и выводиться отработанные воздушные массы;
• очистка воздуха от газа и иных химических веществ, губительных для человека;
• предохранение от возникновения плесени и грибка, коррозии металла.

Внимание! Требования к воздухообмену в металлическом гараже регулируются СНиП 21.02.99. Согласно нормативному документу оптимальной температурой для стоянки автомобиля в закрытом помещении является температура +5 градусов при влажности 60%. Также указано обязательное требование к воздухообмену: обязательное обеспечение приточно-вытяжной вентиляционной системы с производительностью более 180 м3/час.

Естественная вентиляция в металлическом гараже своими руками

Естественная система для циркуляции воздуха в гаражном помещении монтируется очень просто. Это самый доступный и дешевый способ создания воздухообмена в металлическом гараже.

Принцип установки естественной вентиляции

Важно! Чем существенней разница между забором и выбросом воздуха, тем эффективней работает природная вентиляция. Увеличить разницу можно, установив трубу, высота которой над уровнем крыши должна составлять более 50 см.

Для повышения интенсивности воздухообмена площадь приточных решеток может быть увеличена. Оптимальной считаются показатели, когда площадь решетки в 2 раза больше площади вытяжного отверстия. Естественная вентиляция в железном гараже создается регулированной: в теплое время года вентиляция должна открываться на максимум, на то месть в холодное время следует жалюзи решеток держать полузакрытыми. Не стоит полностью закрывать вентиляционные шахты, так как это поспособствует образованию конденсата в помещении.

Схема вытяжной вентиляции в железном гараже создается в соответствии с предварительными расчетами: на 1 м2 площади гаража отвечает 1,5 см диаметра воздуховода. К примеру, при площади гаражного помещения в 13 м2 диаметр вентиляционного канала составляет 195 мм: 13*1,5=195 мм. При установке двух вентиляционных труб этот показатель делится пополам, то есть диаметр одной трубы составляет 97,5 мм;

Механическая вентиляционная система

В том случае, когда естественная вентиляция не справляется со своими функциями устанавливается механическая система. Механизация воздухообменных процессов предусматривает монтаж приточно-вытяжных конструкций, с помощью которых воздушные массы принудительно подаются в металлический гараж и принудительно выводятся из него. Трубы механической вентиляционной системы устанавливаются так же, как и при монтаже естественной вентиляции. Установка вентиляторов осуществляется в оба канала, как в притяжной, так и вытяжной.

Кроме вентилятора для создания механической вентиляции используются:

• флюгер-диффузор, который монтируется на приточной трубе;
• дефлектор, устанавливаемый на вытяжной трубе.

Комбинированная вентиляция металлического гаража

В металлическом гараже без подвала, площадь которого незначительна, достаточно будет смонтировать комбинированную вентиляционную систему. Способ действия конструкции заключается в подаче воздуха естественным путем, при этом вывод воздушного потока обеспечивается по средствам осевого вентилятора.

Комбинированная система вентиляции предполагает установку вытяжного вентилятора

Совет! При комбинированной системе вентиляции гаража без погреба идеально подойдет бытовой вентилятор, мощность которого составляет 100 Вт. К примеру, модель СК-125С – установка которая обеспечит 10 кратный воздухообмен, что соответствует установленным нормам.

Что делать: в металлическом гараже появляется конденсат

Появление конденсата в виде капелек воды на стенах, потолке, а соответственно, и на автомобиле – явление опасное. Но с ним необходимо бороться, так как повышенная влажность приведет к быстрой коррозии металла, а соответственно к сокращению эксплуатационного периода самого автомобиля.

Конденсат в гараже может образовываться по двум причина причинам:

• отсутствие отопления в гаражном помещении или некачественном его утеплении;
• отсутствии вентиляционной системы или неверном ее монтаже.

Устранить образование конденсата самостоятельно не сложно, стоит лишь выполнить работы по утеплению гаража и смонтировать правильно вентиляцию. Если вентиляция в гаражном помещении есть и смонтирована она в соответствии с требованиями и нормами, тогда стоит задуматься о ее чистке. Возможно, в вентиляционную трубу попал мусор, который снижает эффективность всей системы. Вентиляционная система со временем способна загрязнятся пылью, маслянистыми отложениями, которые небезопасны для здоровья человека.

Совет! Отопление в металлическом гараже лучше всего размещать у стен ближе к полу. Тут все ясно – теплый воздух способен подыматься вверх, тем самым прогревая помещение и вытесняя холодные воздушные массы. А они в свою очередь будут выводиться с помощью вытяжных труб, размещенных в углах гаража.

Обслуживание вентиляции

Выполнив монтаж приточно-вытяжной вентиляционной системы в гараже можно надолго забыть об воздухообмене, но, к сожалению, не навсегда. Рано или поздно вентиляционные каналы загрязняться и потребуется их чистка:

• проведение наглядного осмотра внешних элементов вентиляции. Выполнить осмотр можно с помощью обычного зеркала: сняв решетку, заглянуть в воздуховодный канал, используя зеркало;
• выполнение процедуры очищения с помощью механических действий и специальных химических средств, направленных на устранение пыли и маслянистых отложений.

Только свободный поток воздуха, поступающего в закрытое помещение, способен обеспечить полноценный воздухообмен. Чистить систему вентиляции необходимо один раз в год. Такой простой процесс позволит всегда иметь свежий воздух в гараже.

Установка приточно-вытяжной системы вентиляции в металлическом гараже должна проводиться в обязательном порядке, так как она является важным правилом хранения автомобиля в гаражном помещении.

Как сделать вентиляцию гаража самому?

Некоторые владельцы скептически смотрят на то, чтобы была сооружена вентиляция гаража. Но это в корне неверное решение. Замедленный обмен воздуха — прямой путь к порче автомобиля. Транспортное средство буквально на глазах начинает покрываться ржавчиной, разрушаться.

Виды вентиляционных систем

Есть следующие виды вентиляции:

• принудительная.
• комбинированная.
• естественная.

Самая не затратная — естественная. Но рассмотрим все по порядку. Чтобы создать благоприятный климат, монтируем принудительную вытяжку в гараже своими руками. Этот вид актуален для отапливаемых помещений. Устанавливают тепловентилятор. Разность температур внутри и снаружи «автодома» большая и она характерна для зимнего периода. В этот время вентиляция гаража должна быть особенно активной и постоянной. Создание вентиляции в гараже своими руками схему требует детальную.

Начертить правильно можно своими руками. Вытяжная принудительная вентиляция требует следующих материалов и инструментов:

• перфоратора;
• герметичного материала;
• отрезного инструмента (болгарки);
• пластиковых или металлических воздуховодов;
• решеток (ластиковые или из металла);
• электровентиляторов.

Все металлические материалы требуют покраски. Тогда вентиляционное устройство не будет ржаветь. Но это затратное мероприятие. Поможет дополнительно установленный тепловентилятор. Это механическая система обмена воздуха. Ее структуру составляют:

1. Модуль, который располагает фильтром, электрокалорифером, вентиляторами.
2. Вытяжными изделиями, оборудованными двумя вентиляторами и каналом удаления воздуха из помещения.

Стоит помнить, что это самая дорогостоящая система. Вентиляция гаража может быть дешевой, если применить естественную самодельную вентиляцию в гараже своими руками. Естественная система обмена воздуха также хороша, если изготовить даже такую вентиляцию в железном гараже своими руками.

Естественный воздухообмен

В стенах помещения проделывают соответствующего диаметра отверстия. С таким расчетом, чтобы трубы свободно входили в них. Так постепенно происходит монтаж естественной вентиляции в гараже своими руками. В ход идет перфоратор. С его помощью под потолком пробивают отверстие. Отступ не больше 15-20 см. Работа не составляет особого труда, когда стены из пеноблоков. В нее вставляют пластиковые или другие трубы. Если устраивается вентиляция гаража из железа, то отверстия просто высверливаются.

Для притока воздуха также в стенах помещения проделывают отверстия. Диаметр их должен быть таким, чтобы свободно можно было установить пластиковые или другие трубы. Это приточная система.

Затем, таким же образом, выполняется вытяжная канальная система. Отверстие пробивают в противоположной стене. Её локация непосредственно под крышей. Используют одинаковые инструменты. Трубы выводят по крышу. Такой изначальный алгоритм устройства вентиляции в гараже своими руками.

Чем выше вытяжная система, тем лучше. Но стоит придерживаться оптимальных вариантов. Нормальная вытяжная система считается, если воздушный отвод будет возвышаться полметра над крышей. Трубы по окружности в стыках со стеновыми конструкциями, заполняют герметиком. Вытяжку целесообразно снабдить решетками, чтобы внутрь не попали мыши и другие грызуны.

Комбинированный воздухообмен

Приточная вентиляция в принципе не имеет отличий от стандартных воздухообменов, которые гарантирует естественная регуляция воздушного потока. Просто гаражная вентиляция получает тепловентилятор, включающийся от случая к случаю. Экономичное и простое устройство. Требуется только правильно его расположить в системе. Обычно монтаж производят в утепленной зоне воздушного коллектора. Приточная система воздуха редко дает сбой.

• непосредственно в стену;
• или другим способом.

В нерабочем положении при соответствующей розе ветров вентилятор сам будет вращаться, перемешивая воздух «в автодоме». Такая вентиляция гаража не затратная, и эффективная, поскольку включается при полном штиле. А при ветре, приточная система безотказная. При устройстве нужно знать розу ветров. Для того используют флюгер. Простой, безошибочный прибор, который нетрудно изготовить самому. Самодельный флюгер покажет направление ветра.

Многие автолюбители нашли в комбинированной вентиляции и минусы:

1. Считают затруднительным включать и выключать термовентилятор.
2. Входящий воздух с улицы не очищается.

Что можно посоветовать. Нужно, чтобы схема предусмотрела возможность установки тепловентилятора для гаража своими руками.

И еще. При устройстве вентиляции нужно предельно точно изготавливать отверстия. Здесь не рекомендуется их нарезать на глазок. Точность выбора места отверстия гарантирует экономию труб и другого материала.

Асбестовые трубы — ходовой материал

Вентиляция в гараже

Содержание

Организация вентиляции в гараже — гораздо более важный процесс, чем может показаться на первый взгляд. Речь не только об естественном или принудительном процессе циркуляции воздуха, но и о качественном контроле влажности внутри гаражного помещения (комплекса).

Дело в том, что проектирование подавляющего большинства гаражных помещений не подразумевают использование качественных вентиляционных решений, которые значительным образом могут решать вопрос как терморегуляции, так и циркуляции воздуха с последующим отведением влаги. И если в самом гараже все еще более-менее решаемо за счет регулярных проветриваний помещения, то вентиляция погреба в гараже — невероятно важный аспект, который решает огромное количество различных проблем.

При недостаточном вентиляционном потенциале в погребе начинает скапливаться конденсат, который приводит к образованию налета на стенах и приводит к коррозийному процессу кузова автомобиля. Кроме всего прочего, остаточная влага серьезно влияет на качество хранимых расходных запчастей, комплектов резины, колесных дисков и множественного инструмента.

Как сделать вентиляцию в гараже?

Прежде всего стоит определиться с типом используемого решения. Существует три основных способа организовать правильную циркуляцию воздушных масс:

1. пассивная (естественного типа);
2. принудительная;
3. смешанного типа.

Каждый из способов организации вентиляции в гараже с ямой несет за собой определенные трудности, но и реализовывает соответствующие задачи в полной мере.

Пассивная вентиляция гаража с подвалом

Наиболее распространенный способ, который достигается посредством отдельных вентиляционных компонентов отводящих воздух наружу и за счет естественной тяги нагнетающих внутрь. Чаще всего такая схема реализуется за счет большего количества приточных компонентов и меньшего количества вытяжных.

Схема естественной (пассивной) вентиляции в гараже

Вентиляцонные каналы проходят через пол и потолок 1-го этажа. Создание отрицательного давления в помещении и вынуждает воздух циркулировать, отводя влагу, пыль, грязь и прочие неприятные спутники любого гаражного помещения.

Принудительная вентиляция в подвале гаража

Чаще всего применяется в случаях, когда подвальное помещение сложно адаптировать в условия пассивной вентиляции. В таких случаях используются отдельные вентиляционные компоненты, которые создают локальную сеть (с профильными вентиляционными каналами).

Схема принудительной вентиляции в гараже

Такие комплексные проекты реализуют все необходимые условия для правильной вентиляции помещения совершенно любого типа. Сложность проекта зависит от конструктивных особенностей каждого отдельного помещения или комплекса помещений. Так что все зависит от особых требований и вентиляция в металлическом гараже создаст правильный микроклимат с оптимальным уровнем влажности в воздухе.

Вентиляция в подвале гаража смешанного типа

Схема вентиляции гаража смешанного типа

Оптимальное конструктивное решение, которое отлично вписывается в большую часть проектных требований. Тут используються и вентиляционные каналы и вытяжные канальные вентиляторы. Посредством вентиляции смешанного типа можно создать правильный коэффициент давления в помещении или системе, что даст возможность качественно отводить воздушные потоки в том, или ином направлении.

Какое оборудование используют для вентиляции в гараже

Все зависит от определенного проекта. В качестве основных вентиляционных компонентов используются как осевые вентиляторы, так и канальные модели, которые прекрасно адаптируются в большую часть профильных проектов. Существуют и крышные вентиляторы, являющиеся основой активных вентиляционных сетей.

Вариантов реализации той, или иной задачи крайне много. Ровно столько же на рынке существует и различных компонентов, среди которых вы сможете выбрать наиболее оптимальный состав для своего любимого гаража с проветриваемой ямой.

Хотите обустроить вентиляцию в своем гараже — обращайтесь к нам. Будем рады помочь подобрать необходимое оборудование!

Как сделать естественную вентиляцию в гараже своими руками

Естественная вентиляция в гараже

В типовом гараже систему вентиляции предусматривают еще на этапе проектировки. Максимальная надежность при безотказной работе достигается путем естественного воздухообмена. Производительность гораздо ниже комбинированного или принудительного вариантов, но затраты на установку, комплектующие — минимальные.

Естественная вентиляция в гараже своими руками

Поэтапное выполнение предполагает, что естественная вентиляция в гараже своими руками, что инструменты подготовлены. Дело за расчетами, их можно выполнить с помощью таблиц из нормативов или обратиться к специалистам за точными цифрами.

Далее по шагам:

1. Перфоратором со сверлом по бетону пробиваются отверстия в стенах
2. Вставляются трубы (асбестовые или из пластика), затем выводятся на заданную высоту
3. Зазоры между трубопроводом и поверхностью стены устраняются с помощью герметика, одновременно на воздуховоды ставятся колпаки, заградительные сетки

Все просто, быстро, малозатратно. Тягу легко проверить обычной свечой или зажигалкой. Для четкой работы вентиляционные отверстия нельзя загромождать, перекрывать.

Как вариант, естественная вентиляция в гараже с подвалом или смотровой ямой , реализуется похожим образом, только добавляются вертикальная вытяжная труба из погреба, плюс приточка.

Дополнительные улучшения

Установка дефлектора на вытяжку дает улучшение тяги порядка 20%. Принцип его действия связан с образованием зоны низкого давления благодаря конструкции, меняющей движение потоков. Поэтому при сильном ветре тяга будет максимальной, а штиль — выключает устройство из работы.

Неотапливаемый гараж — показание к покраске вытяжки черной краской для повышения поглощательной способности трубы. Прогрев её солнечной энергией подстегивает воздух из канала двигаться быстрее, соответственно повышая интенсивность обмена.

Основные типы вентиляции, достоинства и недостатки каждой системы

Замкнутое помещение, предназначенное для хранения автомобиля, его запчастей и специфических жидкостей для ухода, нуждается в особенном микроклимате. Естественная вентиляция в гараже, как и любая другая, нужна по следующим причинам:

Отведение отработанных газов и испарений вредных веществ для безопасного, комфортного нахождения автовладельца. Токсичная атмосфера, возникающая при отсутствии движения воздушных потоков, способна нанести ощутимый вред здоровью.

Избыток влаги, конденсирующейся на металлических поверхностях машины, стеллажей, оборудовании, служит катализатором коррозионных процессов. Гараж перестает быть местом защиты.

Влажные стены без своевременной просушки становятся рассадником грибка, что особо неприятно при наличии смотровой ямы или погреба для хранения овощей с заготовками.

Естественный воздухообмен

Схема естественной вентиляции гаража выбирается автолюбителями в подавляющем числе случаев. Забор свежего воздуха, отвод загрязненного обеспечивается за счет разницы температур в помещении и снаружи.

Плюсы данного метода:

• Затраты на проведение работ, комплектующие материалы невелики;
• С расчетами и монтажом по силам справиться любому, специальные навыки не требуются;
• Энергозатрат на обеспечение вентиляции не требуется совсем, при этом система долговечна и безотказна.

При всех положительных аспектах, у естественного воздухообмена есть несколько неприятных моментов:

• В жаркую погоду температурная разница в внутри и вне гаража стремится сравняться, при этом сильно падает скорость притока-оттока воздуха
• Неправильные расчеты высоты расположения или диаметра труб, ненужные их изгибы способны свести работоспособность системы к нулю

Комбинированная вентиляция

Система стимулирует естественные потоки при помощи всевозможных вентиляторов.

В зависимости от целей их монтируют в:

• области участка вытяжной шахты
• месте пересечении кровли и воздуховода
• участке стены (осевое расположение) и т. д.

Энергопотребление возможно снизить с помощью таймеров или реле на пуск прибора, а вентилятор внутри воздуховода способен работать автономно.

К минусам системы можно отнести возможность чрезмерного охлаждения приточным воздухом помещения в зимний сезон.

Принудительное вентилирование

Механическая система циркуляции поддержит заданные параметры автомобильного бокса, без оглядки на погодные условия. Правда, затраты на её приобретение и установку на порядок выше, но в некоторых случаях — это единственный вариант, например, для подземного гаража.

Принудительный воздухообмен осуществляют 2 блока: приточная установка и вытяжное оборудование. Места внутри гаража нужно выделить немало, зато гарантируется равномерное распределение подготовленного воздуха, даже при наличии ямы или подвала.

Принцип действия приточно-вытяжной системы

Ответить на вопрос, как сделать естественную вентиляцию в гараже можно лишь разобрав ключевые моменты в совокупности предстоящих работ. Натуральная циркуляция обеспечивается наличием пары отверстий, максимально удаленных друг от друга. Также важен правильный диаметр присоединенных к ним передающих трубопроводов.

Входное отверстие для поступления чистого воздуха располагают на передней стенке гаража, на 10 см от уровня пола. Отводящая труба при этом поднята на 30 см над грунтом. Важно предусмотреть защиту от осадков (колпак) и насекомых (сетка).

Специальные решетки в нижней части ворот могут заменить отверстие, при этом сечение подобных жалюзи по размеру нужны в 2-3 раза больше, чем диаметр воздуховода.

Проем под вытяжку размещается диагонально-противоположно входному, примерно 10 см от линии пересечения стены с потолком. Выведенная сквозь отверстие труба должна иметь крышку, решетку, верхняя конечная точка располагается не ниже полуметра от кровли.

На основании физических законов, объяснение принципа действия простое: воздух помещения нагревается и поднимается вверх, где вытесняется наружу под напором более плотного (из-за меньшей температуры) потока свежих атмосферных масс.

В заключение

Естественное вентилирование гаража — процесс нужный. Сохраняющий здоровье автомобиля и его владельца, благодаря созданию правильного микроклимата бокса. Единственное, небольшие дополнения не будут лишними. Если есть возможность поставить даже простой вентилятор — выгода очевидна, отдача системы увеличивается моментально. Особенно это касается помещений, дополненных подвалом, где простой воздухообмен справляется постольку-поскольку.

Как организуется вентиляция в гараже

Уход за автомобилем подразумевает кроме внешней очистки от загрязнений также создание оптимальных условий, когда он хранится. Непосредственно это касается машин, остающихся внутри гаражного помещения. Здесь необходимо создать приемлемые температурно-влажностные параметры хранения, благодаря чему автомобилю невозможно нанести какой-либо ущерб. Немаловажную роль здесь играет грамотно организованная вентиляция в гараже.

Нужна ли вентиляция в гараже

Гаражное строение, независимо от того, из чего оно возведено, обязательно необходимо проветривать естественным воздухообменом или механическим способом. Факторы, определяющие обязательность установки вентсистемы внутри гаражной постройки:

• Избыточная влажность воздуха несомненно меняет условия содержания автомобиля. Металлический кузов взаимодействуя с влагой, конденсатом рано или поздно начинает корродировать. Лишняя вода попадает сюда вместе с машиной – это талый, грязный снег, наледь, остатки дождя.
• Плесень может появиться даже внутри гаражной постройки. Избыточная сырость, отсутствие достаточного солнечного света являются средой возникновения плесени, грибка, хорошо уживающихся внутри бетонных, металлических поверхностей.
• Коррозия металлических поверхностей гаражной постройки, инструментов, автомобильного кузова легко провоцируется отсутствием воздухообмена, просушивания внутреннего пространства, избытком влаги.
• Дополнительное выделение влаги грунтом (если внутри земляной пол незабетонированный) способствует скапливанию конденсата по стенам, крыше гаражной постройки. Особенно это испортит металлическую конструкцию.
• Наличие подвала или погреба для хранения сезонного урожая дополнительно повышает влажность гаражного воздушного пространства, так как глубокое расположение земли содержит большее количество воды.
• Токсичность жидкостей по уходу за автомобилем, средств для покраски в гараже является бесспорным. Ядовитые пары остаются внутри постройки, если отсутствует движение воздухопотока, это несомненно ухудшают здоровье автовладельца. К тому же определенная концентрация этих веществ взрывоопасна.
• Выхлопные газы от работающего двигателя также отрицательно изменяют состояние воздушной среды.

Естественная вентиляция в гараже

Наиболее простым способом вентиляции гаража является естественная циркуляция воздушных потоков. Она основывается на аэродинамических законах природы, покоторым холодный воздух более тяжелый. Попадая внутрь помещения, он вытесняет собой более теплый, отработанный поток через вытяжные отверстия. Таким образом происходит воздухообмен. Специально оборудованная система естественного вентилирования называется аэрация.

Как правило, естественная вентиляция в гараже организовывается системой каналов. Вытяжная труба вентиляции располагается значительно выше притока, крыши гаража. Приточное отверстие часто монтируется внизу.

Работающая из-за разницы давления холодного, теплого потоков, естественная вентиляция в гараже практически неэффективна теплым временем года. Разница температуры внешнего, внутреннего воздушных потоков уравнивается, тяга ослабевает настолько, что движение масс прекращается.

Летом опасность представляет нестолько избыточная влажность (воздух более сухой), сколько скопление токсичных испарений от растворителей, краски, других технических жидкостей, которые с большой долей вероятности могут воспламениться.

Находящийся под строением подвал, погреб также перестает естественно вентилироваться летом. Внутрь могут попасть влага, вредные пары жидкостей, выхлопные газы автомобиля, что негативно скажется на качестве хранящихся продуктов. К тому же собирающийся конденсат станет повышать влажность гаражного воздуха.

Механическое вентилирование

По необходимости устанавливается механическая вентиляционная система. Погодные условия, сезонность перестают определять качество организованного воздухообмена, потому что циркуляция обеспечивается механическим способом. Побуждающими механизмами служат вентиляторы, которые устанавливаются внутри вентиляционных труб, проемов.

Принудительное вентилирование гораздо эффективнее естественного, монтируется, когда существует необходимость постоянного отведения отработанного воздушного потока, например, частые ремонтные, покрасочные работы.

Для монтажа вентиляторов должно подводиться электричество. Возможно установить таймер, автоматически запускающий, выключащий вентиляторный механизм. Также по необходимости, желании устанавливается датчик влажности, который улавливает превышение нормы содержания влаги воздуха, а затем запускает вентиляционную систему автоматически.

Чаще всего ограничиваются установкой обычного вентилятора, таймера. Механической может быть вытяжная система (чаще всего), приточно-вытяжная.

Вытяжная вентиляция

Может быть естественной, механической. Но в обоих случаях есть общие принципы ее организации внутри гаражного пространства:

• вытяжка монтируется вверху, под потолком, чтобы удалять теплый отработанный воздухопоток. Даже наличие вентилятора это определяет эффективность способа размещения вытягивающего вентканала;
• выход вытяжки выводится на 50 см и более над уровнем крыши гаража.
• вентилятор для удаления отработанного потока монтируется у входа вытяжки;
• расстояние от приточного входа до вытяжки – не менее 3 м для обеспечения сильной тяги;
• также для увеличения тяги вытягивающее отверстие можно сделать меньше приточного.

Если предусмотрено размещение подвала, его проветривание организуется отдельно. Тогда вытяжная вентиляция гаражной постройки монтируется автономно от системы проветривания погреба.

Чтобы предотвратить замерзание, образование наледи, трубу можно утеплить. Зимой необходимо следить, чтобы воздухопоток проходил беспрепятственно.

Чтобы улучшить тягу оголовок вытяжки можно завершить диффузором.

Если механическое побуждение воздухообмена, достаточно будет вверху гаражной стены (противоположной воротам) сделать одно-два отводящих отверстия, установить вентиляторы без монтирования вентиляционного канала.

Приточная вентиляция

Организация приточной вентиляции гаража также делается по определенным принципам, критериям. Приточный канал монтируется внизу стены, как правило той, где размещены ворота. Необходимый диаметр труб рассчитывается исходя из объема помещения, работ, которые там планируется производить.

Выход вентканала размещается снаружи по уровню 30-50 см над грунтом. Вход внутри помещения расположен на 10-15 см над уровнем напольного покрытия. Снаружи выход обязательно закрывается мелкоячеистой решеткой, предотвращающей попадание внутрь мусора, мелких грызунов (актуально при наличии погреба), закрывается зонтом.